Foro Segunda Guerra Mundial

Para mi gusto, el 234 era demasiado complejo mecanicamente Pues mecánicamente es en lo que sin embargo a mí me parece si embargo uno de los puntos más destacables del vehículo, equipado con un rara avis en ese tipo de motores en el Heer. Un excelente y compacto motor diesel V12 checoslovaco refrige...

Sólo un apunte sobre la última foto en la pag anterior, y es que la verdad es que la maqueta da el pego, pero no es un vehículo real si no una maqueta. éste si es un jagdpanther de verdad, foto tomada en Jagpanther in Grussebhajm, Francia 1944 https://fotos.subefotos.com/6e7997fe8c2c43661da56450a6fe...

Hola Uge. Entra dentro de lo normal ese ligero ángulo hacia arriba que pudiera haber cogido la trayectoria del proyectil después de atravesar la primera plancha de blindaje, no le veo nada extraño a eso. En lo de la torreta que comentas... pues la verdad es que las dos únicas fotos en las que se apr...

Después de leer el hilo creo que lo que plantea Uge se acerca bastante a la realidad de lo sucedido. El orificio dibujado en tiza como nº 1 es claramente de salida, apreciándose bien el perfil del proyectil ruso en él incrustado. Tal y como dice Uge si el nº 2 hubiera arrancado la plancha opuesta qu...

Si quieres un buen consejo, utiliza literatura especializada y seria y olvidate de las mil diferentes fuentes online: te ahorrarás mucho tiempo y tu website ganará en calidad. En el caso del Panzer I solamente se me ocurren el formidable libro de W. Spielberger sobre el Panzer I / II (http://www.am...

Hola jackpau. Te has molestado en extractar un montón de datos, con una labor que indudablemente te habrá llevado un buen tiempo. Pero este tipo de resúmenes suelen adolecer de demasiadas inexactitudes cuando se hacen sin referenciarlos a las distintas variantes que se produjeron. Y como sabes los a...

Hola otra vez Uge. Es buena pregunta la tuya. No tengo muy clara la respuesta porque la verdad es que recuerdo haber leído distintas versiones de lo que contiene y de cómo va su funcionamiento. En la más sencilla, dentro del Atemschlauch se guardaba el tubo flexible y el filtro que se conectaba a la...

Hola Uge. Se puede decartar la Ausf.A con seguridad por el tipo de puerta (con abertura para arma portátil en este caso) y los visores laterales que en la Ausf.A eran del tipo fijo, sin abisagrar, y en estas fotos sí lo estan. Con casi toda seguridad y por el tipo de ambos visores y puertas podemos ...

Inconfudible el logo de radiador:



Es un Faun ZRS.

El NbFz aleman estuvo activo en Noruega, y los T-28 y T-35 en el frente Sur durante Barbarroja. Los resultados en todos los casos fueron decepcionantes. Básicamente, eran lentos, poco móviles e imposibles de coordinar desde la posicion del Comandante del vehículo. Durante la Guerra de Invierno con ...

Hombre, yo creo que el modelista se ajusta bastante razonablemente a las previstas o diseñadas:

Un dibujo:

[img]http://i49.tinypic.c
Imagen de: Panzer Tracs nº 6-3. Schwere Panzerkampwagen Maus and E-100. Pág. 6-3-49

Un saludo

Sobre ese combate en particular hay una página web en dónde su autor, Oleg Skvortsov, sostiene de forma argumentada que en realidad el combate fue contra una columna de la 6ª Panzer de Erhard Raus. No es que cambie demasiado ya que ésta estaba equipada también con tanques checos, pero con el matiz ...

Según yo lo veo, Patricio, te contestó Julius en la página anterior. Estáis obviando que el E-10 era innovador sobre todo en que tenía una posición de traslado -tal y como aparece en la foto de la maqueta que abre el hilo- y otra de combate. En esta última se "posaba" sobre la panza ,(como las suspe...

Sólo una pequeña correccíon con respecto a la foto: no es un M3A1, sino un M9 a secas.

O un M5, Patricio. No sé distinguir a uno del otro.

Un saludo

Llevas razón, sí señor. Los puntos que mencionas son claros.
Habrá que buscar.....


Un saludo