Foro Segunda Guerra Mundial

Hola a todos ¡¡ :-D :wink: lo que mi amigo Javi quiere decir, cuando habla de averías en válvulas :oops: Lo siento, tendría que haber explicado un poco más sobre el tema. Muchas gracias Jose :wink: hartmann dijo: La Royal Navy fue la unica marina importante que consideró superfluo el blindar la torr...

Hola a todos ¡ :-D - Siempre me he referido a impactos en la zona de timones y ademas al final lo he ampliado en la zona de propulsión, en este parrafo por abreviar solo pongo "en ellos", pero si revisas mis escritos siempre pongo zona de timones, y es que esta zona y la de las helices. ejes y arbot...

Hola a todos otra vez ¡¡ (habeis escrito más cosas mientras estaba editando el mensaje :oops: ) pero a tener en cuenta, por ejemplo al POW le paso lo mismo, recibió un impacto en ellos y a partir de aquí empezó el principio de su fín. No es exacto, los KGV tenían un único timón, y por otro lado, el ...

Hola a todos ¡¡ :-D Amigo Hartmann, respecto a las cualidades marineras de los Iowa, es cierto que tenian fama de no ser muy marineros, la verdad es que cada buque se diseña un poco para los mares que ha de navergar, y es posible que en zonas como el mar del Norte quizas no se desenvolviera bien, no...

Hola a todos ¡¡ :-D Yo también estoy de acuerdo con nuestro amigo Stephen. Un combate a larga distancia, aunque posible, es poco práctico, ya que la tasa de aciertos en aquella época era muy baja a semejantes distancias. En fin, que no lo veo muy claro. En segundo lugar, el tema de las centrales de ...

Hola amigo Eriol ¡¡ :-D Veras los buques americanos tienen mas velocidad Bueno, esto sólo ocurre con la clase "Iowa", las otras clases anteriores son más lentas que los "Bismarck". y sus piezas tienen mas alcanze por lo que podrian mantener la distancia :?: Creo que es dudoso. los cañones de 16 pulg...

hola a todos ¡¡ :-D Vamos que a mi entender ,e ignorando en un clima tempestuoso como el del mar artico en las que los avistamientos se producen a escasos 10 Km o menos la ventaja que supondria el radar americano ,la clase Bismarck lo tendria chungo para hundir a alguno de la clase americana. :?: Te...

Toda la razón Jose. Pido mil disculpas como ya dije en el hilo del U-534. Y sobre todo, todo lo que sea necesario para evitaros a los moderadores los problemas derivados de cambiar, borrar o modificar mensajes. Un cordial saludo y vuelvo a decirlo, perdon por los inconvenientes causados (por mi part...

hartmann escribió: Hola a todos ¡¡ Bueno, antes de que prosigais con el tema, por otra parte muy interesante, del mecanismo de funcionamiento de los radares... un par de imágenes más de lo encontrado en el U-534 Lo siento amigo Javier . No me he dado cuenta y desvié el tema de conversación del trab...

Hola a todos ¡¡ :-D Bueno, antes de que prosigais con el tema, por otra parte muy interesante, del mecanismo de funcionamiento de los radares... un par de imágenes más de lo encontrado en el U-534 Lo siento amigo Javier :oops: . No me he dado cuenta y desvié el tema de conversación del trabajo tan b...

Hola Minoru ¡¡ :-D Javi ahí me has pillado No te preocupes. Otra preguntilla. Con el tema del trabajo de los radares, ha salido una parte interesante, que no domino casi, sobre mecanismos sincronos o sincrónicos, y de lazo cerrado para envio y procesamiento de los datos recibidos por el radar. ¿Sabe...

Hola a todos ¡¡

Mi pequeño grano de arena. La division de destructores que escoltaban al "Shinano" era número 17, formada por los destructores "Isokaze", "Hamakaze" y "Yukikaze". Todos ellos capaces de al menos 33 Nudos en mar gruesa (destructores modeernos).

Un cordial saludo

En mi humilde opinión :oops: , "BAT", no fue muy brillante en general, debido a que en aquella época, al no existir sistemas de discriminación de blancos muy exactos (excepción: algunos MTI instalados en radares Alemanes como "Würzburg"D), esta bomba tenía tendencia a "pegarse" y dirigirse a cualqui...

Muchas gracias Minoru ¡ :-D En el caso de montajes estabilizados, según lo leído, había estabilización en 1, en 2 y en los 3 ejes del espacio. En estos casos de estabilización múltiaxial, ¿había un sólo giróscopo, o uno por cada eje? :?: Es que nunca he podido ver información detallada sobre este as...

En mi modesta opinion el que realmente no estaba preparado para navegar era el "Shinano", ya que carecía de las puertas de cierre de los compartimentos estancos, muchas de las bombas de achique no habían sido instaladas, la tripulación era novata (por no mencionar que el personal de seguridad y cont...