Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/The_Holocaust_in_Hungary
Según el censo de 1941, la población de Hungría era 14.683.323. De estos, 725.005 se consideraban judíos (4,94%) y otros 100.000 eran judíos que se identificaban como cristianos. Más de 400.000 vivían en la Hungría posterior al tratado de Trianon y otros 324.000 vivían en territorios adquiridos por Hungría desde 1938: Transilvania del Norte de Rumania (164.000), parte de la Alta Hungría de Checoslovaquia (146.000), Rutenia de los Cárpatos (78.000) y Bácska y otras áreas que había sido parte de Yugoslavia (14.000).
El 18 de marzo de 1944 Hitler convocó a Horthy, regente de Hungría, a una conferencia en Austria, donde exigió una mayor aquiescencia de Hungría. Horthy se resistió, pero sus esfuerzos fueron vanos. Mientras estaba en la conferencia, los tanques alemanes entraron en Budapest y el 23 de marzo se proclamó el gobierno de Döme Sztójay. Entre sus primeros actos, Sztójay legalizó el partido fascista Cruz Flechada, que rápidamente comenzó a organizarse. Durante el interregno de cuatro días que siguió a la ocupación alemana, el Ministerio del Interior quedó en manos de László Endre y László Baky, políticos de derecha conocidos por su hostilidad hacia los judíos. Su jefe, Andor Jaross, era otro antisemita comprometido.
El SS-Obersturmbannführer Adolf Eichmann, enviado a Hungría para supervisar las deportaciones, instaló su puesto de mando en el Hotel Majestic de Budapest. La estrella amarilla y las leyes de guetización, y las deportaciones, se llevaron a cabo en menos de ocho semanas, con la ayuda entusiasta de las autoridades húngaras, en particular de la gendarmería (csendőrség). El plan era utilizar 45 vagones de ganado por tren, cuatro trenes por día, para deportar a 12.000 judíos del campo todos los días, a partir de mediados de mayo; a esto le seguiría la deportación de los judíos de Budapest a partir del 15 de julio aproximadamente Como resultado, los alemanes llamaron a los asesinatos Aktion Höss ("Operación Höss").
Deportación a Auschwitz
El primer tren salió de Budapest el 29 de abril de 1944 con 1.800 hombres y mujeres de entre 16 y 50 años que se consideraban aptos para trabajar. Un segundo tren partió de Topolya el 30 de abril con 2.000 pasajeros. Los transportes pasaron por "selección"; 616 mujeres (números de serie 76385–76459 y 800000–80540) y 486 hombres (números de serie 186645–187130) fueron elegidos para trabajar, y 2698 fueron gaseados.
Los transportes masivos, los primeros organizados por el Reichssicherheitshauptamt (la Oficina de Seguridad del Reich o RSHA), comenzaron a partir de Hungría hacia Polonia el 14 de mayo de 1944. El gobierno húngaro estuvo a cargo de ellos hasta la frontera norte. El comandante de la estación de tren de Kassa mantuvo un registro de los trenes. El primer tren de mercancías pasó por Kassa el 14 de mayo. En un día típico, eran tres o cuatro trenes, cada uno con 3000 o 4000 personas. Pasaron 109 trenes durante 33 días, hasta el 16 de junio. En varios días, hubo seis trenes. Del 25 al 29 de junio, pasaron 10, luego 18 del 5 al 9 de julio. Otros 10 trenes fueron enviados a Auschwitz a través de otras rutas.
Los tres primeros trenes, cada uno compuesto por 40 o 50 vagones, llegaron a Auschwitz el 16 de mayo. Después de descargar sus pertenencias, los deportados se organizaban en filas de cinco y luego se los conducía a los crematorios. Según Danuta Czech, fue a partir de esa noche que se hizo visible el humo de las chimeneas de los crematorios. La resistencia del campo se refirió a las deportaciones en un informe que abarca del 5 al 25 de mayo de 1944:
A partir del 3 de junio, la cerca eléctrica se mantuvo encendida durante el día, en lugar de solo durante la noche (ya que había guardias durante el día), debido a los intentos de los judíos húngaros de escapar de los crematorios. La resistencia del campo informó el 15 de julio que hubo una pausa de varios días en los transportes después del 13 de junio, y que entre el 16 de mayo y el 13 de junio, más de 300.000 judíos de Hungría llegaron al campo en 113 trenes. Según declaró Höss durante su juicio, las instalaciones de Auschwitz no podían hacer frente a la cantidad de recién llegados y tuvo que viajar a Budapest para reorganizar los transportes, de modo que dos o tres trenes funcionaran en días alternos. En total, se iban a utilizar 111 trenes. Según Höss, Himmler quería que se aceleraran las deportaciones.
Para el 9 de julio de 1944, 434.351 judíos en 147 trenes habían sido deportados, según László Ferenczy de la Gendarmería Real Húngara. Según Edmund Veesenmayer, el plenipotenciario del Reich en Hungría, la cifra fue de 437.402. Alrededor del 80% de los deportados fueron gaseados a su llegada. Debido a que los crematorios no pudieron hacer frente a la cantidad de cadáveres, se cavaron pozos donde se quemaron los cuerpos. Se encontraron fotografías tomadas en Auschwitz después de la guerra que muestran la llegada de los judíos húngaros al campo.
Según el censo de 1941, la población de Hungría era 14.683.323. De estos, 725.005 se consideraban judíos (4,94%) y otros 100.000 eran judíos que se identificaban como cristianos. Más de 400.000 vivían en la Hungría posterior al tratado de Trianon y otros 324.000 vivían en territorios adquiridos por Hungría desde 1938: Transilvania del Norte de Rumania (164.000), parte de la Alta Hungría de Checoslovaquia (146.000), Rutenia de los Cárpatos (78.000) y Bácska y otras áreas que había sido parte de Yugoslavia (14.000).
El 18 de marzo de 1944 Hitler convocó a Horthy, regente de Hungría, a una conferencia en Austria, donde exigió una mayor aquiescencia de Hungría. Horthy se resistió, pero sus esfuerzos fueron vanos. Mientras estaba en la conferencia, los tanques alemanes entraron en Budapest y el 23 de marzo se proclamó el gobierno de Döme Sztójay. Entre sus primeros actos, Sztójay legalizó el partido fascista Cruz Flechada, que rápidamente comenzó a organizarse. Durante el interregno de cuatro días que siguió a la ocupación alemana, el Ministerio del Interior quedó en manos de László Endre y László Baky, políticos de derecha conocidos por su hostilidad hacia los judíos. Su jefe, Andor Jaross, era otro antisemita comprometido.
El SS-Obersturmbannführer Adolf Eichmann, enviado a Hungría para supervisar las deportaciones, instaló su puesto de mando en el Hotel Majestic de Budapest. La estrella amarilla y las leyes de guetización, y las deportaciones, se llevaron a cabo en menos de ocho semanas, con la ayuda entusiasta de las autoridades húngaras, en particular de la gendarmería (csendőrség). El plan era utilizar 45 vagones de ganado por tren, cuatro trenes por día, para deportar a 12.000 judíos del campo todos los días, a partir de mediados de mayo; a esto le seguiría la deportación de los judíos de Budapest a partir del 15 de julio aproximadamente Como resultado, los alemanes llamaron a los asesinatos Aktion Höss ("Operación Höss").
Deportación a Auschwitz
El primer tren salió de Budapest el 29 de abril de 1944 con 1.800 hombres y mujeres de entre 16 y 50 años que se consideraban aptos para trabajar. Un segundo tren partió de Topolya el 30 de abril con 2.000 pasajeros. Los transportes pasaron por "selección"; 616 mujeres (números de serie 76385–76459 y 800000–80540) y 486 hombres (números de serie 186645–187130) fueron elegidos para trabajar, y 2698 fueron gaseados.
Los transportes masivos, los primeros organizados por el Reichssicherheitshauptamt (la Oficina de Seguridad del Reich o RSHA), comenzaron a partir de Hungría hacia Polonia el 14 de mayo de 1944. El gobierno húngaro estuvo a cargo de ellos hasta la frontera norte. El comandante de la estación de tren de Kassa mantuvo un registro de los trenes. El primer tren de mercancías pasó por Kassa el 14 de mayo. En un día típico, eran tres o cuatro trenes, cada uno con 3000 o 4000 personas. Pasaron 109 trenes durante 33 días, hasta el 16 de junio. En varios días, hubo seis trenes. Del 25 al 29 de junio, pasaron 10, luego 18 del 5 al 9 de julio. Otros 10 trenes fueron enviados a Auschwitz a través de otras rutas.
Los tres primeros trenes, cada uno compuesto por 40 o 50 vagones, llegaron a Auschwitz el 16 de mayo. Después de descargar sus pertenencias, los deportados se organizaban en filas de cinco y luego se los conducía a los crematorios. Según Danuta Czech, fue a partir de esa noche que se hizo visible el humo de las chimeneas de los crematorios. La resistencia del campo se refirió a las deportaciones en un informe que abarca del 5 al 25 de mayo de 1944:
A partir del 3 de junio, la cerca eléctrica se mantuvo encendida durante el día, en lugar de solo durante la noche (ya que había guardias durante el día), debido a los intentos de los judíos húngaros de escapar de los crematorios. La resistencia del campo informó el 15 de julio que hubo una pausa de varios días en los transportes después del 13 de junio, y que entre el 16 de mayo y el 13 de junio, más de 300.000 judíos de Hungría llegaron al campo en 113 trenes. Según declaró Höss durante su juicio, las instalaciones de Auschwitz no podían hacer frente a la cantidad de recién llegados y tuvo que viajar a Budapest para reorganizar los transportes, de modo que dos o tres trenes funcionaran en días alternos. En total, se iban a utilizar 111 trenes. Según Höss, Himmler quería que se aceleraran las deportaciones.
Para el 9 de julio de 1944, 434.351 judíos en 147 trenes habían sido deportados, según László Ferenczy de la Gendarmería Real Húngara. Según Edmund Veesenmayer, el plenipotenciario del Reich en Hungría, la cifra fue de 437.402. Alrededor del 80% de los deportados fueron gaseados a su llegada. Debido a que los crematorios no pudieron hacer frente a la cantidad de cadáveres, se cavaron pozos donde se quemaron los cuerpos. Se encontraron fotografías tomadas en Auschwitz después de la guerra que muestran la llegada de los judíos húngaros al campo.
