Desde hace tiempo venia asaltándome la duda de que tanque era mejor, si el tiger 1 o el T34/85, he leido en libros de Sven Hassel que la supremacia estaba en manos del tiger 1 pero en otros libros de blindados optan por el T34/85.
Saludos Ernie.
TIGER 1 vs T34/85
Moderador: José Luis
Re: TIGER 1 vs T34/85
Creo como que el t 34/85 era un tanque rústico y fácil de manejar, según leí, los tanques requerian poco entrenamiento y cualquier campesino los manejaba. Las fábricas producían una cantidad enorme de estas unidades; en cambio el Tiger era muy complicado en cuanto a su mantenimiento y tan tecnológico que traía sus problemitas. En combate el Tiger era temible.
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Ernie Pyle
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TIGER 1 vs T34/85
Gracias por responderme panzer4. 
TIGER 1 vs T34/85
Son dos vehiculos totalmente distintos que no pueden ser comparados directamente. El Tiger I debería en realidad ser comparado al IS-2.
El T34/85 es un tanque medio de 32 tm que montaba un cañon de 85 mm. Con una velocidad de 55Km/h y una autonomía de 360 Km. Montaba un blindaje máximo de 90 mm.
El Tiger I era un tanque pesado de 60 tm (el doble que el T34/85) con un cañon de 88 mm y un blindaje de hasta 120 mm. Sin embargo dado su peso su velocidad y autonomía era mucho menor 38 km/h y una autonomía máxima de 195 Km. Tenía una torreta de rotación lenta y su enorme peso limitaba los puentes que era capaz de atravesar asi como su movilidad a traves de edificios con sotanos.
Obviamente en combate el Tiger I era mas peligroso que el T34/85 pero este no era el enemigo que normalmente se encontraba el T34/85 pues solo se fabricaron 1.347 Tiger I por 22.559 T34/85.
El T34/85 es un tanque medio de 32 tm que montaba un cañon de 85 mm. Con una velocidad de 55Km/h y una autonomía de 360 Km. Montaba un blindaje máximo de 90 mm.
El Tiger I era un tanque pesado de 60 tm (el doble que el T34/85) con un cañon de 88 mm y un blindaje de hasta 120 mm. Sin embargo dado su peso su velocidad y autonomía era mucho menor 38 km/h y una autonomía máxima de 195 Km. Tenía una torreta de rotación lenta y su enorme peso limitaba los puentes que era capaz de atravesar asi como su movilidad a traves de edificios con sotanos.
Obviamente en combate el Tiger I era mas peligroso que el T34/85 pero este no era el enemigo que normalmente se encontraba el T34/85 pues solo se fabricaron 1.347 Tiger I por 22.559 T34/85.
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