El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Nov 20, 2020 1:18 pm

Hola a todos :-D; algo más.............................................

El 11º de Húsares (Prince Albert’s Own).

Diciembre de 1940. Guerra con Italia. Operación "Compass".

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own). Sigue el 11 de diciembre de 1940 (Buq-Buq).

Aproximadamente en este momento, el B Sqn fue liberado de SOFAFI y se le ordenó que se ubicara a la izquierda del C Sqn, pero tenía un largo camino por recorrer y se pidió ayuda para permitir que el C Sqn fuera liberado de sus prisioneros y continuara con su misión. El 8º de Húsares y una Tropa de cañones fueron enviados hacia adelante y el 3º de Húsares presionó hacia BUQ-BUQ.

Para entonces, la posición enemiga estaba ya ubicada con precisión y alrededor de 1-2.000 hombres y una fila de cañones de campaña claramente visibles.

El 3º de Húsares llegó al área de BUQ-BUQ y luego se movió hacia el oeste y, a pesar de una advertencia completa, su tropa líder atacó a la Tropa del 2Lt Reid Scott, afortunadamente sin resultado.

El escuadrón de vanguardia del 8º de Húsares, también el Coronel Watson y un oficial de artillería llegaron alrededor de las 14:00 horas y el mismo Comandante del 11º de Húsares les dio y les mostró toda la información.

A las 14:30 horas el Comandante de la 4ª Brigada Blindada aún no había llegado y ordenó trazar un plan al Comandante del 11º de Húsares con el coronel Watson, para atacar al enemigo, tal plan debía incluir bloquear el flanco oeste del enemigo para evitar su retirada a SOLLUM. Sin embargo, esto se había anticipado mucho antes y era la razón por la que se requirió con tanta urgencia al B Sqn, y esta tarea les había sido asignada.

El Comandante de la 7ª Brigada Blindada también sugirió que el 3º de Húsares debería atacar desde el sur o sureste, pero el terreno estaba demasiado desnudo y se decidió que deberían avanzar más o menos a horcajadas sobre la huella de verano. El escuadrón de tanques cruceros del 8º de Húsares debía atacar desde el suroeste mediante lo cual se podría obtener cierta cobertura.

Aproximadamente a las 15:30 horas llegó el Comandante de la 7ª Brigada Blindada, cuyo tanque había funcionado mal, y se hizo cargo.

El 3º de Húsares había estado en contacto con el flanco Este, pero no se pudo observar su apoyo de artillería, y el Comandante de la 7ª Brigada Blindada les ordenó esperar el apoyo de fuego de las Tropas bajo el mando del 8º de Húsares en la posición principal.

Imagen
Tanques ligeros Mk VI del 3º de Húsares en marcha por el desierto.......................................
https://www.wikiwand.com/es/Tanque_ligero_Mk_VI

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Nov 27, 2020 2:35 pm

Hola a todos :-D; algo más.............................................

El 11º de Húsares (Prince Albert’s Own).

Diciembre de 1940. Guerra con Italia. Operación "Compass".

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own). Sigue el 11 de diciembre de 1940 (Buq-Buq).

El ataque se produjo aproximadamente a las 16:00 horas con un excelente apoyo de artillería. El 8º de Húsares disparó algunas rondas, casi sin respuesta, se vio a la infantería enemiga romperse y retirarse en cientos hacia el norte a través de las dunas de arena.

El 3º de Húsares en el flanco este también atacó pero fue detenido por fuego de artillería enemiga y luego se vio que estaban recogiendo un gran número de prisioneros.

El B Sqn del 11º de Húsares, al cual se le había ordenado bloquear las líneas de retirada del Oeste tenía una dificultad extrema para cruzar el terreno intermedio, que era SABAKH. En la tropa del 2Lt Cunningham, dos vehículos se atascaron, pero él consiguió desplazar el suyo y lo colocó justo a tiempo, ya que el enemigo había comenzado a retirarse hacia el oeste. Con determinación y osadía los detuvo pero no pudo cubrir todo el terreno y muchos pasaban al norte de él.

El 2Lt Halliday llegó entonces con su tropa y la situación mejoró, aunque la infantería seguía trabajando detrás yendo hacia el norte y luego hacia el sur. No hubo pánico ni rendición, la tropa del 2Lt Halliday se salvó simplemente matando a las tripulaciones de dos cañones antitanque que habían sido traídos en camiones y tuvieron que adoptarse medidas severas. Para hacer el bloqueo más completo, la tropa del 2Lt Halliday fue desplazada más hacia el oeste y, a pesar de la marcha extremadamente mala, lo logró después de 5 a 7 millas y al acercarse a las posiciones enemigas cercanas a HALFAYA logró llegar a la cabeza del enemigo en retirada. Aquí se detuvo, desmontó, desarmó probablemente unos 2.000, incluidos 3 tanques ligeros, ametralladoras y camiones y los condujo hacia la tropa del 2Lt Cunningham, que ya tenía unos 1.000 prisioneros con él. Continuaron desempeñando sus tareas y al anochecer tenían 7.000 prisioneros entre ellos, los cuales fueron desarmados, reunidos y organizados y marcharon hacia retaguardia 5 o 6 millas en dos grupos, cada uno con solo un vehículo blindado de exploración al frente y otro atrás.

La inmensa cantidad de material se quedó atrás, excepto 3 o 4 pequeños coches Ballila Fiat que condujeron los oficiales italianos habiendo mostrado una extrema reticencia a caminar. Estos prisioneros se habían marchado hacia el norte sobre las dunas de arena antes de que el 8º de Húsares atacara y todos hubieran escapado si no hubiera sido por las dos Tropas del Escuadrón B.

Los prisioneros finalmente llegaron muy cansados y sin agua alrededor de la 01:00 horas y sabiendo que la situación estaría fuera de control a la mañana siguiente si había algún ataque aéreo, todos marcharon más hacia el este esa noche.

Imagen
Batalla de Buq-Buq. Elementos del 3º de Húsares pasaron Buq Buq y cayeron en un área dominada por salinas y dunas de arena y no detectaron la presencia de la artillería italiana. Al tratar de evitar el fuego de artillería, se empantanaron y se convirtieron en objetivos fáciles. Elementos del 8º de Húsares y la artillería real maniobraron hacia el flanco y los italianos se rindieron rápidamente....................
http://africaaxisandallied.blogspot.com ... -1940.html

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Dic 04, 2020 3:40 pm

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El 11º de Húsares (Prince Albert’s Own).

Diciembre de 1940. Guerra con Italia. Operación "Compass".

Actividades del A Sqn.

El 12 de diciembre, el A Sqn quedó bajo las órdenes del Cuartel General de la 4ª Brigada Blindada, pero no fue hasta las 12:00 horas, debido a la falta de neumáticos, que dos tropas pudieron partir para el área de KHREIGAT para asumir el rol ordenado, que compartió con el Escuadrón de la RAF, como vanguardia de la brigada blindada.

A las 17:00 horas, el Cdo del escuadrón y la tropa de reserva llegaron a la zona de Khreigat, donde se les unió al anochecer la 3Tp, la cual durante la tarde había reconocido y reportado que Sidi Omar estaba fuertemente ocupado.

Una tropa que había estado observando Halfway House (todavía ocupada) fue enviada para observar Halfaya. El Escuadrón de la RAF que estaba operando en el área de Sheferzen, tuvo una patrulla esa noche, el resto permaneció en Khreigat.

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own).

El Regimiento pasó la noche en sus posiciones. El LAD (Light Aid Detachment)*, que había estado adelante todo el tiempo con el Cdo del Regimiento, pasó la tarde y la noche tratando de sacar 3 vehículos blindados del Sabakh pero el remolque, con 30 yardas de cuerda, falló y finalmente se atascó también. Se habían pedido tanques crucero a la brigada y llegaron muy tarde en la madrugada, uno de estos también se atascó irremediablemente tratando de sacar 2 tanques ligeros. No fue hasta la tarde del día 12 que se recuperaron 2 de los vehículo y el camión averiado. Hubo que dejar un vehículo blindado ligero y un Crucero.

El 12 de diciembre el regimiento colocó una amplia pantalla de observación hacia el Oeste desde la huella de Invierno, observando HALFAYA, de allí por el escarpe hasta Halfway House y hacia SOFAFI.

Se capturaron 500 prisioneros más. Una cantidad máxima de descanso y un mínimo de movimiento fue la orden. El B Sqn encontró solo una patrulla.

A última hora de la tarde se recibieron órdenes para que el regimiento se dirigiera al sur y quedara bajo las órdenes de la 4ª Brigada Blindada. En consecuencia, se hizo un movimiento y el regimiento, menos el A Sqn y el RAF Sqn, se concentró y pasó la noche en SOFAFI. La visibilidad había vuelto a ser mala durante todo el día.

* Unidad menor independiente agregada de los Royal Electrical and Mechanical Engineers (Reales Ingenieros Eléctricos y Mecánicos).

Imagen
Pantalla de observación desde Halfaya, por la escarpa hacia Sofafi.....................................
https://pbs.twimg.com/media/EZIiDWRXQAYUqBu.jpg

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Dic 11, 2020 1:07 pm

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El 11º de Húsares (Prince Albert’s Own).

Diciembre de 1940. Guerra con Italia. Operación "Compass".

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own).

El Regimiento no sufrió bajas los días 10 y 11 de diciembre y había capturado en los 3 días: 8.000 prisioneros y un gran número de armas, armas antitanque, tanques ligeros, camiones, etc.

En los primeros 3 días los puntos destacados fueron:

El reconocimiento del Regimiento para la División fue insuficiente.

Que los vehículos ligeros blindados de exploración (Armored Cars) estaban severamente impedidos, tanto en ese momento debido a la reducción de la velocidad y maniobrabilidad como mecánicamente al tener que trabajar en condiciones extremas.

Que los vehículos blindados (AC) tenían la oportunidad, por medio de la sorpresa, de atacar con éxito a columnas o posiciones enemigas; si esa oportunidad era aprovechada de inmediato, pero si no se aprovechaba, se requería mucha más fuerza para superar esa oposición. Contra esto, los AC debían estar seguros de su propia información de tierra.

Eso se debió enteramente a los informes precisos, principalmente del C Sqn el 10 y 11 de diciembre, que hicieron posible la acción.

Que solo un escuadrón estaba disponible para llevar a cabo esta gran tarea de reconocimiento, y que el otro había sido enviado a una tarea aparentemente inútil y no fue liberado hasta que fue realmente demasiado tarde.

La aparente lentitud de la 7ª Brigada Blindada para darse cuenta de la situación, es decir, que el enemigo se había retirado y cambiado de dirección y obviamente se dirigía a SOLLUM y que el 3º de Húsares todavía era destacado a BUQ-BUQ, a pesar de los informes del 11º de Húsares de que esta zona estaba despejada, y el 1º RTR y un Escuadrón del 11º de Húsares a SOFAFI.

Que no fue hasta las 15:30 horas y las 16:00 horas que el Comandante de la 7ª Brigada Blindada y su Cuartel General respectivamente llegaron a la huella de invierno para tomar el control.

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Sab Dic 19, 2020 1:41 pm

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Diciembre de 1940. Guerra con Italia. Operación "Compass".

Actividades del A Sqn.

Nuestra tarea para el 13 de diciembre era vigilar y localizar una columna enemiga que intentaba escapar por la escarpa, entre Halfway House y el campamento de Halfaya. A las 10:47 horas, la 3Tp informó de un campamento en Grilla 52013500 y 60 MET en Grilla 52533677, con 6 cañones grandes. A las 12:30 horas se informó que el área estaba despejada y se capturaron 7 prisioneros.

La 4Tp permaneció en observación de Halfaya e informó a las 16:05 horas, la caída de un Hurricane y la muerte de su piloto. A las 20:00 horas, se ordenó al escuadrón con el escuadrón de la RAF que actuara como avanzada de la BIRKSFORCE.

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own).

En la mañana del 13 de diciembre, el Regimiento se concentró en el área de KHREIGAT bajo las órdenes de la 4ª Brigada Blindada. Esta brigada se dividió más tarde en dos fuerzas, a saber, la BIRKSFORCE, al mando del Coronel Birks, y la COMBEFORCE, al mando del Coronel Combe, que estaba bajo las órdenes de la 4ª Brigada Blindada.

La COMBEFORCE consistió en el 11º de Húsares, menos el A Sqn y el RAF Sqn, dos baterías, menos una tropa, del 4º RHA y el 2º RTR. Un escuadrón y el escuadrón de la RAF estaban bajo las órdenes de la BIRKSFORCE.

El objetivo de la COMBEFORCE era desplegar a horcajadas sobre la carretera TOBRUK - BARDIA, interrumpir las comunicaciones y capturar todo lo que se moviera en la carretera.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Dic 25, 2020 12:26 pm

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Actividades del A Sqn.

El sábado 14 de diciembre a las 01:30 horas nos encontramos con la BIRKSFORCE en el puesto 42 de la frontera. En la marcha, vía Umm Maalif, a Pt. 211 en Grilla 486393, el escuadrón avanzó y cubrió el flanco derecho, con el escuadrón de la RAF en el flanco izquierdo. Aproximadamente a las 09:00 horas, la columna fue fuertemente atacada, pero sin efecto, justo al sur de Pt. 211 por bombarderos y aviones de combate enemigos.

Nuestra tarea del día era vigilar a Sidi Azeiz por cualquier movimiento enemigo hacia el sur o el oeste. No se vio ningún movimiento, pero el escuadrón se vio considerablemente obstaculizado por la actividad aérea hostil. Durante la tarde, el escuadrón quedó bajo el mando del regimiento. A las 17:30 horas, el escuadrón acampó en Bir Mikail.

Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own).

Debido al retraso en el reabastecimiento del 2º RTR, la COMBEFORCE no abandonó el área de concentración hasta las 01:30 horas del 14 de diciembre, aunque el 11º de Húsares estaba listo para moverse a las 19:00 horas del 13 de diciembre.

El C Sqn lideró el avance, seguido por el B Sqn, dos Baterías del 4º RHA y el 2º RTR seguidos por la BIRKSFORCE.

La frontera se cruzó en el hito 42, pero poco después la BIRKSFORCE ordenó un alto, ya que se habían perdido y estaban mal organizados. Se perdió una hora y media muy valiosa con malos resultados. El avance continuó sin incidentes hasta aproximadamente las 07:30 horas cuando se vio una aeronave de reconocimiento enemiga que detectó nuestra fuerza y ​​regresó rápidamente.

Aproximadamente a las 09:30 horas, cuando el escuadrón líder, el Escuadrón C, alcanzó la Grilla 48434012, fue fuertemente atacado por bombarderos y cazas enemigos. El ataque de los cazas fue particularmente fuerte y duró unos 25 minutos. Murió el Sargento Mayor, un oficial y cuatro de otros rangos resultaron heridos, el camión de mantenimiento y el Ford Utility se incendiaron junto a cinco vehículos blindados ligeros temporalmente fuera de servicio. Es interesante notar aquí que los escuadrones estaban juntos y, por lo tanto, pudieron colocar toda su potencia de fuego contra los cazas, de los cuales había 12, este fuego falló de todos modos en disuadir a los aviones hostiles de sus actividades. Después de esta acción, el Escuadrón C se movió hacia el norte y se destacó a una tropa para cortar los cables telefónicos y observar la carretera principal.

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Ene 01, 2021 3:07 pm

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Actividades del 11º de Húsares PAO (Prince Albert's Own).

Mientras tanto, el mismo día 14 de diciembre, el Pto Cdo Regimental había avanzado hasta Grilla 48504000 con el B Sqn en Pt. 214 Grilla en 491398. Una tropa del 4º RHA cubría la carretera al oeste de Pt. 132 en Grilla 481411 y 1 Batería del 4º RHA cubría la carretera al Este del mismo punto. El 2º RTR se trasladó a GABR BZEU en Grilla 483402 y asumió la tarea del C Sqn con el objetivo adicional de capturar cualquier cosa que viniera por la carretera y adelantar las patrullas hacia el norte desde Pt. 132 por las huellas que corrían al nor-noreste y nor-noroeste desde Pt. 129.

Durante el día el 2º RTR disparó inadvertidamente, matando a algunos de los ocupantes de un camión convertido en ambulancia que transportaba heridos. Fue solo cuando se capturó el camión que se descubrió que era una ambulancia, la Cruz Roja era muy indistinguible. También capturaron algunos prisioneros y camiones más.

El Escuadrón C había entrado ahora en reserva y el Escuadrón A y el Escuadrón de la RAF ahora estaban bajo el mando del regimiento. Un escuadrón ahora estaba vigilando el Trigh CAPPUZO al oeste de Pt. 211 en Grilla 486392 y el Escuadrón de la RAF vigilaba la carretera SIDI AZEIZ - GABR SALEM.

El Escuadrón B observaba la carretera TOBRUK - BARDIA desde BIR IUNES y de hecho patrullaba hacia el oeste hasta la línea de Cuadrícula 475 y también vigilaba la carretera desde Pt. 220 en Grilla 491403. Mientras el Escuadrón B estaba en Pt. 214 fueron atacados por cazas enemigos pero no recibieron bajas.

Las lecciones extraídas en este día fueron:

- Que la fuerza debería haber abandonado el área de concentración antes y estar en posición al amanecer.
- Que si una fuerza de esta descripción se mueve a la luz del día debe tener protección aérea.
- La total incapacidad de los vehículos de exploración para protegerse de los ataques aéreos a baja cota.

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Mensaje por tigre » Vie Ene 08, 2021 7:22 pm

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Actividades del A Sqn.

El 15 de diciembre, el escuadrón destacó 2 patrullas, una observó el Trigh Cappuzo desde la línea de cuadrícula 475 y a la otra se le ordenó que informara sobre la carretera T en Pt. 127 que conduce al norte a Gambut y al campo de aterrizaje en las cercanías.

A las 11:45 horas no se observó ningún movimiento en la zona de Pt. 167 pero Gambut parecía estar bien defendido. La patrulla giró hacia el sur para observar más de cerca Pt. 167. A las 12:04 horas, otra patrulla informó de una pista de aterrizaje y hangares en Pt. 199 en Grilla 469399, a la que se enviaron dos tropas de tanques ligeros del 7º de Húsares.

A las 14:40 horas se informó de un campo de aterrizaje a 2 millas al sur de Gambut, con 11 aviones en tierra y uno en llamas. Más al este, un campamento con algunos MET (camiones) moviéndose entre este y el campo de aterrizaje. El 7º de Húsares a las 14:44 horas, encontró el aeródromo de campaña desocupado, y era obvio que la información había sido incorrecta.

Aproximadamente a las 15:00 horas la patrulla de Gambut fue atacada por 3 cazas, 1 RRAC (vehículo de exploración Rolls Royce) quedó fuera de combate y la tripulación tuvo que abandonarlo. El vehículo restante se retiró al Este por órdenes del Cdo del escuadrón. Al mismo tiempo, se vieron 35 cazas enemigos sobre la zona. El vehículo abandonado no se pudo encontrar esa noche.

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Las disposiciones del 15 de diciembre fueron las mismas, excepto que la patrulla del B Sqn se retiró de BIR IUNES y tenían una patrulla destacada hasta el este de Pt. 217 en Grilla 497302. Los ataques aéreos disminuyeron y una sección 4/106 RHA quedó subordinada al regimiento. El 2º RTR continuó con su rol y capturó algunos prisioneros y camiones más.

Durante la noche del 15 al 16 de diciembre se recibieron órdenes para que el Regimiento, menos el RAF Sqn, regresara al área de KHREIGAT. El resto de la COMBEFORCE retornó a su comando normal. El Regimiento, menos el RAF Sqn, quedó bajo el mando de la 7ª Brigada Blindada , el RAF Sqn bajo el mando de la 7ª Brigada Blindada.

Fuente: War Diaries For The 11th Hussars, (Prince Albert’s Own). September 1939 To March 1946.

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Re: El 11º de Húsares en el desierto 1940-41.

Mensaje por tigre » Vie Ene 15, 2021 2:12 pm

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Actividades del A Sqn.

El 16 de diciembre, las patrullas del A Sqn para el día consistieron en la vigilancia en Gambut únicamente. Todas las demás patrullas fueron canceladas y el escuadrón se retiró al puesto 42 y de allí al área de descanso del regimiento. A las 08:00 horas se recibió la orden de que todo el Escuadrón se dirigiera a Kilo 42 y a las 13:30 horas el Escuadrón llegó al área de concentración en Grilla 517346 donde permaneció el resto del día.

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B Sqn.

A las 08:00 horas se recibió una orden preparatoria para que el regimiento volviera a cruzar la frontera y a las 10:00 horas el Escuadrón se movió y cruzó la alambrada en Kilo 41. En ese momento se recibieron órdenes para que el Escuadrón B pasara a estar bajo las órdenes de la 7ª Brigada Blindada y volver al puesto que habían dejado. El Capitán Lawson procedió a ver al Brigadier Russell en el Cuartel General de la brigada y se le informó que el comandante del Cuerpo había declarado que la observación en la carretera BARDIA - TOBRUK era esencial. Por lo tanto, se dispuso que el 3º de Húsares desempeñara este papel hasta el día siguiente, para permitir que el Escuadrón se reorganice.

El Escuadrón descansó durante la tarde y se reabasteció. Pasó la noche en QARET ABU FARIS.

En la mañana del 16 de diciembre, el Regimiento, menos el RAF Sqn, se concentró en el área de KHREIGAT.


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