En 1931 la Unión Soviética adquirió de los EE.UU dos carros de combate Christie a fin de realizar investigaciones técnicas para fabricar un carro que debía equipar a las fuerzas blindadas del ejército rojo. Los técnicos tuvieron pronto buena impresión de este carro, que tenía una característica revolucionaria: podía moverse sobre distintos terrenos gracias a las cadenas y, en su caso, tras haber quitado las cadenas en una simple operación, podía moverse por carretera gracias a unas firmes ruedas provistas de un macizo anillo de goma que le hacía de guía. Nació así el carro BT (Bristochodny tank, carro veloz). Después del bautismo de fuego en España , combatió luego en Manchuria contra los japoneses, en Polonia, Finlandia y finalmente en suelo ruso, donde operó activamente hasta 1941 para ser luego empleado en reconocimiento y adiestramiento hasta 1943.
FICHA TÉCNICA
Año....1936
Peso....13'8 t
Long....5'66 m
Anchura...2'29 m
Luz libre...41 cm
Coraza máx...22 mm
Motor... M 17T de 450 HP
Velocidad....ruedas...73 km/h
......cadenas....53 km/h
Autonomía....ruedas....500 km
...cadenas....375 km
Tripulación ...3
Armamento....1 del 45, 2-3 de 7'62
Munición...188 de 45, 2394 de 7'62
Máx trinchera superable....2 m
Máx elevación "........0'55 m
Máx pendiente "........32º
Vado......1'20m
fuente
"crónica política y militar de la sgm"
Juraría que el de la foto es un bt-7... pero puedo haberme equivocado.
Un saludo
"¿E irás a Flandes, mi querida Mally?
¿Para ver a los grandes generales, mi preciosa Mally?
Lo que verás serán las balas volar,
y a las mujeres oirás llorar,
y a los soldados morir verás,
mi querida Mally".
Canción de los soldados del duque de Marlborough, principios del siglo XVIII
