Hombre, 10 toneladas más de hierro, con unas cadenas más anchas, etc... hacen bastante más ruido... que llega más lejos y es posible detectarlo. Y como ya dije para un infante el ruido de un carro es algo que realmente le hiela la sangre, y cuanto más ruido se presupone por logica que será más letal y más grande (no tiene porque ser así, pero inconscientemente lo asociamos).PatricioDelfosse escribió:Ya se que este es un post de simples opiniones que no es preciso fundamentar (hablamos de gustos subjetivos) pero no entiendo eso de que un KT hacía mas ruido que un Tiger. Tenian el mismo motor, y el cañón de ambos debia ser bastante ruidoso al punto de no poder distinguir uno de otro en medio del combate.
No se que tal andaras de conocimientos "moteros" pero la mitad de las Harley-Davidson actuales llevan el mismo motor el V-Twin, y sin embargo las más grandotas hacen más ruido que las más pequeñas, llevando el mismo motor y con los mismos tubos (y un oido que este minimamente preparado puede distinguirlas solo por el ruido). Porque el motor trabaja más, etc.
¿Cuantos soldados actuales han visto una bomba atomica en persona? Y no por ello dejan de temerla y saber que es; y se estudia en toda academia militar.PatricioDelfosse escribió:Cuantas tripulaciones habrán visto un KT? Se fabricaron unos pocos, y se desparramaron por toda Europa. No creo que muchos tanquistas los hayan visto en accion. Y menos aún al JT.
A parte que a los tanquistas se les facilitaba información de cada nueva arma encontrada (puntos debiles, estrategias y tal).
Vaya, me tendrás que disculpar por no estar presente en el anterior debate. Pero aun así debo decirte que el alcance del cañon de por ejemplo el Jagdtiger, el Pak 44 de 12,8 cm podía llegar a más de 22 km montado como pieza de artillería. Obviamente en un chasis de carro no alcanzaría nunca tal distancia con un mínimo de precisión, pero si unos 6-7 km, así que decir que el rango efectivo estaría en los 3,5 km no es para nada una locura. De hecho hay registros de combates en los que se expone esto.PatricioDelfosse escribió:Ya se habló de este tema. Es ridiculo pensar que un cañón con la tecnología de la SGM le pudiera acertar a un blanco por encima de los 1000m. El cañón llegaba a 3500m, pero a esa distancia era impsible predecir donde iba a terminar la munición. No confundir alcance con alcance efectivo...
Además del hecho de que el Jagdtiger no es un carro de combate propiamente dicho, sino un cazatanques, que al no tener torreta rotatoria mejora muchisimo su precisión.
Actualmente existen tres tipos de motor Harley-Davidson:
