StuG III en servicio con el Ejército Finlandés
El arma acorazada finlandesa
Durante la Guerra de Invierno Finlandia disponía de 59 carros, entre los Vickers de 6 toneladas y los Renault FT-17, ambos modelos ya obsoletos. Pronto los éxitos militares le fueron proporcionando más vehículos ya que capturaron un buen número de estos a las fuerzas soviéticas. Tanto es así que se llegó a tener 62 T-26 capturados en servicio y estuvieron presentes en la Guerra de Continuación. En conocida como Raattee Road, los finlandeses capturaron 40 carros de combate, 70 piezas de artillería y 1.200 caballos a la 44º División soviética perdiendo esta el 70% de su fuerza en la acción.
Un T-26 capturado a los soviéticos, probablemente sea uno de los que perdió la 44º División soviética.
Durante el curso de la Guerra de Continuación se dispuso de mejor material y más moderno a lo que se sumaría más capturas al enemigo. Se disponía cinco T-34/76, de los que tres se compraron a Alemania, seis T-28 aunque ya estaba obsoleto; un KV-1E Mod. 1940 y un KV-1 Mod. 1942. También adaptó algunos de los vehículos capturados para ser más eficaces como por ejemplo el BT-42, que conjugaba un obús y una nueva torre sobre el bastidor de un BT-7 soviético. Para contrarrestar la amenaza acorazada soviética en la medida de lo posible también compró seis Landsverk a Suecia, 15 PzKpfw IV a Alemania y los 59 Sturmgeschutz III que veremos más adelante.
Uno de los T-28 bajo la svástica finlandesa.
Durante la lucha los medios acorazados finlandeses se fortalecieron por la captura de material soviético. Durante el mes de junio dos SU-152 fueron capturados y siete T-34/85 durante los enfrentamientos en Tali-lhantala. Uno de los SU-152 y tres T-34/85 se comprometieron inmediatamente en la lucha pero el SU-152 fue destruido.
Tras su captura, este T-34/85 ahora combate a sus antiguos camaradas.
Uno de los BT-42 puesto fuera de combate.
Fuentes:
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http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=72313" onclick="window.open(this.href);return false;
andreaslarka
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