Recuperación de vehículos aliados IIGM

[Javier Ormeño Chicano]

TKS. (Noruega)

Un vehículo polaco TKS abandonado en Noruega dónde fue enviado con las tropas alemanas. Los restos de este vehículo se encuentra en una propiedad privada.

Fuetnes:
BEDA
http://derela.republika.pl/TKS_muz1.jpg

[Javier Ormeño Chicano]

M5.

Fue diseñado para tirar de los cañones de 105 y 155 mm, munición y la tripulación de los cañones. Su armamento consistía en una ametralladora antiaérea M2 Browning de 12´7 mm. Entró en servició a partir de 1942 y alcanzaba una velocidad de 48 Km/h en carretera. Los restos probablemente se encuentren en algún lugar de Francia.

Hay algunas partes que no concuerdan al 100% con el M5 (orugas, guardabarros trasero...) pero creo que es que más se acerca, ¿alguna sugerencia?

Fuentes:
BEDA
Tim Streeter
http://www.usarmymodels.com/AFV%20PHOTO ... stleft.jpg
http://www.usarmymodels.com/AFV%20PHOTO ... tright.jpg
http://www.usarmymodels.com/AFV%20PHOTO ... tfront.jpg

[Javier Ormeño Chicano]

T-34.

La torre de este T-34 se encuentra sumergida en un pequeño estanque en Polonia. No se si se ha recuperado o si se tiene la intención de sacarla de ahí.

Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

T-34/76

Otro T-34/76 recuperado de una zona pantanosa. La localización no la he podido averiguar pero el vehículo parece encontrarse en muy buenas condiciones, su reparación no sería muy costosa.

Labores de recuperación del vehículo.
















Cargador encontrado en su interior.











Fuente: BEDA

[Javier Ormeño Chicano]

KV-1S. Leningrado.

El vehículo fue hallado en un bosque cercano a Leningrado (Frente Wolchow). Por lo que parece pudo ser victima de una explosión interna o algo similar.

El conjunto.


Esquema de color de un KV-1S




Dos vistas del estado en el cual fue hallado el vehículo.








Fuentes:
http://www.szpoisk.spb.ru
Beda
http://warandgame.files.wordpress.com/2 ... linjpg.jpg

[Javier Ormeño Chicano]

La torre.


Uno de los miembros de la expedición saca una granada de la torre.












La torre es arrastrada fuera de la zona boscosa por medio de un vehículo de recuperación.




Fuentes:
http://www.szpoisk.spb.ru
Beda

[Javier Ormeño Chicano]

El casco.






A la derecha podemos ver algo de la torre.




Paraje dónde fue hallado, una especie de cenagal boscoso.




El bastidor se encontraba parcialmente hundido en el barro.
















Una pausa tras haber arrastrado el casco unos metros.





El equipo de recuperación posa con el KV-1S ya fuera del bosque.



Fuentes:
http://www.szpoisk.spb.ru
Beda

[Javier Ormeño Chicano]

Restauración.


Restauración del casco.












El KV-1S hoy día.




Fuentes:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... /KV-1s.JPG
http://www.szpoisk.spb.ru
Beda

[Javier Ormeño Chicano]

Cruiser Tank Mk.III (A13). (Francia)

El vehículo se encuentra en el Atlantic Wall Museum (Audinghen). Le faltan bastantes piezas y se encuentra en unas condiciones lamentables de conservación. También se le aprecián daños estructurales importantes.

Fuentes:
http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_Fra ... mage1.html (y siguientes)

[Javier Ormeño Chicano]

Sherman M4A1.(Manila)

La Guardia Costera de Filipinas rescató este Sherman del fondo del mar más de 60 años después del final de guerra. Fue descubierto accidentalmente enterrado en el barro a 6 metros de profundidad en la desembocadura del río Pasing. En julio de 2009, cerca de allí se recuperó un cañón japonés de 105 mm. Manila fue el escenario de intensos combates entre las fuerzas de EE.UU. y Japón durante la liberación de las Filipinas en 1945 y en la ciudad e inmediaciones se encuentran aún muchos restos de la batalla.

El Sherman fue rescatado el 23 de septiembre de 2009 aunque el carro de combate carecía de su torreta, había desaparecido o no ha sido encontrada aún.

Fuentes:
AP Photo/Aaron Favila
The Associated Press 2009

[Javier Ormeño Chicano]

Centaurs (A27L). Bracklesham Bay, oeste de Sussex (Inglaterra)

Los buzos tropezaron con dos carros de combate en el fondo del Canal, a unas ocho millas al oeste de Sussex dejando abierta una pregunta ¿cómo habían llegado al fondo del mar?.

Tras una labor de investigación y más de 80 inmersiones en el objetivo, a 65 ft. de profundidad el misterio se desveló. Los vehículos estaban bien conservados y sus armas aún en condiciones de funcionar. Los vehículos fueron identificados como Centaur CS IV destinados a las playas del Día D. Los carros de combate cayeron por la borda cuando la lancha que los transportaba a las playas se hundió.

Centaur CS Mk IV













Fuentes:
http://www.2iemeguerre.com/restauration ... entaur.jpg
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... annel.html

[Javier Ormeño Chicano]

Crusader (A15). Patuxent Wildlife Research Refuge, Laurel, MD (USA)

En dicha localización se encuentran los restos de 4 o 5 Crusader abandonados. Por lo que he podido averiguar al menos uno de ellos va a ser rescatado por los equipos de recuperación del Museo Patton para su restauración.

Fuentes:
http://img.photobucket.com/albums/v218/ ... sader2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v218/ ... sader1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v218/ ... sader0.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v218/ ... sader1.jpg

[PatricioDelfosse]

Sería interesante saber como fue que llegaron ahi esos Crusader.

[Javier Ormeño Chicano]

La verdad que si sería interesante averiguarlo. Se que al menos un Crusader III (A15) fue entregado por el British War Office para su testeo en Estados Unidos y que actualmente es el que se encuentra en el Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum, MD (USA). Estos vehículos bien podrían haber tenido el mismo origen.

[Javier Ormeño Chicano]

Crusader I o II (A15). Irak.

Pues otro misterio más, un Crusader fotografiado en algún sitio de Irak. El vehículo se encuentra en mal estado pero al menos parece que no sufre daños estructurales graves y podría ser restaurado sin mayores problemas.

Fuente: Rafal Bialecki