Foro Segunda Guerra Mundial

Al igual que con todos los blindados alemanes era impulsado hacia adelante por un par de orugas. La proa y todo el casco tenía la forma de un casco de barco y la estructura de la cabina, con los ojos de buey redondos reforzaba la impresión de ser un barco remolcador provisto de cadenas. La cabina tenía espacio para una tripulación de tres hombres y 20 pasajeros. La estructura que actuaba como una chimenea era la toma de aire del motor a través de la cual recibía aire para refrigeración. A popa del vehículo se encontraba otro eje, de escape, el cual a través de un ventilador de 9,3 hp, derivaba y expulsaba los gases de escape. Para desplazarse en el agua contaba con dos grandes hélices en la popa. El remolque en contraste con el LWS era plano y tenía tres ejes, uno en la parte delantera y dos traseros. Para cargar el remolque contaba con una rampa trasera y podía cargar hasta un tractor semioruga Sd.Kfz 18 t.; durante la travesía, la tripulación de los vehículos cargados debían cambiarse a la cabina del LWS.