Sumergibles alemanes en el mar Negro

Estrategia y tácticas de combate. Acciones de guerra de los submarinos.

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Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por Eriol » Lun Jun 04, 2012 6:33 pm

Hola!

Pues les dejo aqui este tema que inicie en mi blog:

Sumergibles alemanes en el Mar Negro I:El transporte

La invasión de la URSS abrió un nuevo frente para el ejercito alemán en el este y para la Kriegsmarine en los mares Báltico y Negro. Lógicamente la mayoría de la flota alemana se encontraba en el Báltico donde las naves hacia sus puestas apunto y las tripulaciones entrenaban tranquilamente pero en el mar Negro solo se contaba con las fuerzas de las naciones aliadas y estas eran mas bien escasas e ineficientes. Por ello se decidió en la primavera de 1942 enviar varios sumergibles a este nuevo frente marítimo.

El problema era como hacerlos llegar. El salir al Atlántico,luego atravesar el estrecho de Gibraltar y navegar por todo el Mediterráneo hasta el Bosforo suponía un largo viaje lleno de peligros y en el que incluso se violaría la neutralidad de países como Turquía. No obstante había otra opción para realizar el viaje mas segura:a través de Europa.

Los primeros sumergibles que se enviaron hacia el mar Negro,los U-9 y U-24 fueron parcialmente desmontados en Kiel y llevados Elba arriba a bordo de barcazas hasta las cercanías de la ciudad de Dresden donde eran sacados del agua y cargados en transportes pesados. Desde allí continuaban por carretera hasta que volvían a ser cargados en barcazas,esta vez en las aguas del Danubio, enIngolstadt. Un placido viaje rió abajo terminaba en Galati,Rumanía, donde los sumergibles se volvían a montar y a comisionar para el servicio ya en el mar Negro.

Imagen
En el mapa aparecen marcados Kiel y Hamburgo en el norte de Alemania.Dresdren e Ingolstadt en el interior y el punto rojo es Galati
Fuente: Elaboracion propia usando google maps

Este trayecto llevaba varios meses. Así por ejemplo el U-9 fue parcialmente desmontado en mayo de 1942 en Kiel y hasta 28 de octubre del mismo año no estuvo comisionado de nuevo para el servicio. Los sumergibles enviados fueron: U-9,U-18,U-19,U-20,U-23 y U-24 todos del tipo II b,el mas liviano. Las fechas de partida,entendiendo esta como el inicio del desmontaje del sumergible, y llegada fueron:

U-9
Salida en mayo,comisionamiento en octubre de 1942.

U-18
Salida en septiembre de 1942 ,comisionamiento en mayo de 1943.

U-19
Salida en abril,comisionamiento en noviembre de 1942.

U-20
Salida en septiembre de 1942,comisionamiento en mayo de 1943.

U-23
Salida en septiembre de 1942,comisionamiento en junio de 1943.

U-24
Salida en abril,comisionamiento en octubre de 1942

Ahora unas fotos del complicado viaje :

Imagen

Imagen

Imagen

Imagen

En próximas entregas veremos que tal se les dieron las cosas a los sumergibles alemanes por el mar Negro.

Fuentes y enlaces de interés
http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com.es/
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.google.es/maps
Fuente fotos
http://forum.panzer-archiv.de/viewtopic ... 5eeedc596f
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Re: Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por Eriol » Lun Jun 11, 2012 8:32 pm

Hola!

Vamos con mas:

Sumergibles alemanes en el Mar Negro II:la primera hornada

Al llegar los sumergibles alemanes al mar Negro ,tras el largo paseo desde Alemania, era montados y recomisionados de nuevo en Galati y asignados a la 30.Unterseebootsflottille . Esta fue fundada en Constanza en octubre de 1942 cuando el primer sumergible del tipo II que llego fue puesto en servicio.

Los 3 primeros sumergibles que estuvieron activos fueron el U-9,U-24 y U-19 comisionados todos antes de 1943.Veamos como lo hicieron en el mar Negro:

El U-9 partió para su prime patrulla el 11 de noviembre de 1942 pero no seria hasta la 4ª,el dia 5 de mayo,que consiguió dañar a su primer buque,el petrolero Soviético Kreml (7666tn) que quedo en tan mal estado que fue declarado ruina total.

Imagen
El U-9 navegando

No cobro nuevas victimas si bien si daño algún otro buque. En total realizo 12 patrullas en el mar Negro en busca de objetivos en la costa del Caucaso.

El U-24 fue comisionado 14 de octubre en su nuevo destino y realizo su primera patrulla el 27 del mismo mes. En sus 13 salidas consiguió importantes éxitos incluyendo el hundimiento de 2 petroleros ,el MV.Emba ( 7.886 T) y el MV.Sovetskaja Neft (8.228 T) y varias unidades menores.

En cuanto al U-19 fue comisionado el 9 de noviembre de 1942 y realizo su primera salida el día 21 de enero de 1943. Esta y otras 10 mas darían como fruto el hundimiento del mercante SS.Krasnyji Profintern (4.648 T),aunque no esta del todo claro que lo hundiese este sumergible, una barcaza y un minador.

Imagen
El U-19 en Constanza en 1944

En breves veremos el historial del resto de U-boote en el mar Negro.

Saludos



Fuentes y enlaces de interés
Fuente fotos; http://lakriegsmarineencastellano.blogs ... ar%20Negro
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://einestages.spiegel.de/static/ent ... 2&of=8&c=1
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Re: Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por Eriol » Mié Jun 13, 2012 4:55 pm

Hola!

La,por ahora,ultima parte.En unos dias les traera el final de estas unidades en este escenario:

Sumergibles alemanes en el Mar Negro III:Llegan los refuerzos

En la primera de 1943 llegaron 3 nuevos sumergibles al mar Negro para reforzar la posición alemana en este escenario. Estos fueron el U-18,U-20 y U-23.Veamos como les fue contra los navíos soviéticos:

El U-18 fue comisionado en Galati el 6 de mayo de 1943 y se hizo al mar por primera vez,en este escenario se entiende,el 26 del mismo mes. En sus 8 patrullas su logro mas destacado fue el hundimiento del mercante a vapor Voroshilov (3.908 T)

El U-20 tuvo algo mas de fortuna. Realizo su primera salida el 22 de Junio del 43 casi un mes después de ser recomisionado pero no seria hasta septiembre cuando hunde una barcaza soviética. Su principal aportación a la causa alemana fue el hundimiento a mediados de enero del 44 del mercante Vajyan Kutjurve ( 7.602 T) que junto a 4 lanchas motoras y al buque de pasajeros Pestel (Soviético 1.850 T) completan sus presas. En total realizo 8 patrullas en estas aguas.

El U-23 paso con mas pena que gloria por este escenario. Comisionado el 3 de junio de 1943 realizo su primera patrulla el 27 del mismo mes y salvo el hundimiento de un mercante rumano cuando esta se rindió apenas aporto unas patrulleras de escaso valor. Realizo un total de 7 patrullas.

En una próxima entrega veremos que paso con estos U-boat cuando las fuerzas alemanas se vieron obligadas a abandonar las costas del mar Negro.


Fuentes y enlaces de interés
http://lakriegsmarineencastellano.blogspot.com.es/
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm

Saludos
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Re: Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por Eriol » Mié Jul 18, 2012 1:43 am

¡Hola!!

Bueno ya que estoy voy a colgar el ultimo mensaje para no dejarlo inacabado:

Sumergibles alemanes en el Mar Negro IV:El final

El 1 de noviembre de 1943 el 4º frente ucraniano cerco a las tropas del 17ºArme en Crimea. Cambio entonces la prioridad de actuación de los U-boat en el mar Negro que paso del ataque a mercantes en la costa del Caucaso al apoyo a las tropas sitiadas y defensa de las buques de evacuación. Así se puede ver en http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm que ,salvo el mercante Pestel, los U-boat no hundirían otra cosa sino lanchas y barcazas soviéticas en el ultimo tramo de guerra.

La desfavorable marcha de la guerra y sus escasos éxitos en el mar Negro acabo convirtiendo a los U-boat de la 30.Unterseebootsflottille en blancos para la fuerza aérea roja. Así en un raid aéreo efectuado el 20 de agosto de 1944 resulto hundido el U-9 ,días después de regresar de una patrulla, y dañados el U-24 y U-18 hasta el punto de que al momento de la evacuación alemana no podían navegar por lo que fueron barrenados o hundidos en puerto.

Los U-19,U-20 y U-23 estaban todavía intactos y fueron ofrecidos al gobierno turco para su compra cuando las tropas alemanas evacuaron Konstanza pero este los rechazo por lo que terminaron por ser hundidos en la costa Turca.

Saludos

Fuentes y datos de interés

http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm

Consulten este articulo sobre el hundimiento del U-20

http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... 20/u20.htm
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Re: Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por Eriol » Mié Jul 18, 2012 1:44 am

¡Hola!!

Se me habia olvidado colgar la ultima parte:

Sumergibles alemanes en el Mar Negro IV:El final

El 1 de noviembre de 1943 el 4º frente ucraniano cerco a las tropas del 17ºArme en Crimea. Cambio entonces la prioridad de actuación de los U-boat en el mar Negro que paso del ataque a mercantes en la costa del Caucaso al apoyo a las tropas sitiadas y defensa de las buques de evacuación. Así se puede ver en http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm que ,salvo el mercante Pestel, los U-boat no hundirían otra cosa sino lanchas y barcazas soviéticas en el ultimo tramo de guerra.

La desfavorable marcha de la guerra y sus escasos éxitos en el mar Negro acabo convirtiendo a los U-boat de la 30.Unterseebootsflottille en blancos para la fuerza aérea roja. Así en un raid aéreo efectuado el 20 de agosto de 1944 resulto hundido el U-9 ,días después de regresar de una patrulla, y dañados el U-24 y U-18 hasta el punto de que al momento de la evacuación alemana no podían navegar por lo que fueron barrenados o hundidos en puerto.

Los U-19,U-20 y U-23 estaban todavía intactos y fueron ofrecidos al gobierno turco para su compra cuando las tropas alemanas evacuaron Konstanza pero este los rechazo por lo que terminaron por ser hundidos en la costa Turca.

Saludos

Fuentes y datos de interés

http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm

Consulten este articulo sobre el hundimiento del U-20

http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... 20/u20.htm
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Re: Sumergibles alemanes en el mar Negro

Mensaje por tigre » Sab Abr 13, 2019 3:59 am

Hola a todos :-D; algo al respecto..........................

El U-18 en el Mar Negro.

Imagen
El sumergible en navegación, sobre la vela el trozo de guardia; con gorra blanca el comandante, Oblt.z.S. Karl Fleige. Sobre la banda de estribor de la vela se observa (aparentemente) un compartimento estanco para una cámara submarina (es correcto?)........................................

Fuente: http://www.sovboat.ru/ship/u18.php3

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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