Werner Mölders

Todos los personajes de la Segunda Guerra Mundial

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ignasi
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Werner Mölders

Mensaje por ignasi » Mar Nov 08, 2005 10:52 pm

Werner Mölders

18 de marzo de 1913 – 22 de noviembre de 1941. As de la Luftwaffe, que acreditó 100 victorias en la II Guerra Mundial y 14 en la Guerra Civil Española.
Su primer intento para unirse a la Luftwaffe fue en 1935, pero fue declarado inútil para volar. Lo intentó de nuevo y se le concedió un permiso condicional para empezar el entrenamiento de vuelo. Las nauseas y los vómitos le atacaron constantemente, pero lo superó con una gran fuerza de voluntad.
Inicialmente, fue instructor en Wiesbaden. Promovido a Teniente en 1938, se presentó voluntario para la Legión Cóndor y llegó por mar a Cádiz en abril, asumiendo el mando de Adolf Galland al frente de la 3ª escuadrilla del grupo J-88. Durante la Guerra Civil Española mostró considerables cualidades no solo como piloto y tirador, sino que también, y especialmente, como táctico y organizador. Junto a otros pilotos, desarrolló en España la táctica conocida como “los 4 dedos”, que daba a los pilotos una visión global y alentaba la iniciativa en el combate.
Mölders abatió 14 aviones republicanos, 4 Polikarpov I-15 Chato y 10 I-16 Mosca. Al final del año regresó a Alemania con una brillante reputación y una madurez más allá de su edad y rango. En 1939, como Comandante del 1r escuadrón del JG53, era conocido como “Vati” (Papá) Mölders entre sus subordinados.
Abatió su primer avión en la II Guerra Mundial el 21 de septiembre de 1939, y en octubre pasó a comandar el 3er Grupo del JG53. El 27 de mayo de 1940, tras su 20ª victoria, fue promovido a Capitán y condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Fue derribado en combate el 5 de junio de 1940 y hecho prisionero, pero fue liberado dos semanas más tarde tras el armisticio con Francia. Volvió a Alemania, donde fue ascendido a Mayor y se le dio la comandancia del Jefe de Grupo 51 como Commodoro. De acuerdo con la leyenda, Mölders fue tocado en Dover por el as sudafricano Sailor Malan el 28 de julio, pero consiguió hacer un aterrizaje de emergencia en Wissant (Francia), si bien estaba herido.
Sus victorias siguieron hasta que, en Julio de 1941, y luchando en el Frente Oriental, alcanzó los 100 derribos. Era el primer piloto en conseguir dicha cifra, y añadió los Diamantes a su Cruz de Caballero con Hojas de Roble y Espadas; además de recibir la orden de Göring de no volver a volar en combate.
Coronel con solo 28 años, Mölders fue promovido a General y nombrado Inspector General de Cazas. El 22 de noviembre de 1941, volaba como pasajero en un He-111 de Crimea a Alemania para asistir al funeral de su superior y amigo Ernst Udet. Mientras aterrizaba en Breslau durante una tormenta, el avión se estrelló, muriendo Mölders y el piloto en el accidente.
El JG51 fue nombrado “Mölders” en memoria suya.

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fangio
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Mensaje por fangio » Mié Ene 04, 2006 3:52 am

Lugar donde descansan hoy los restos de este formidable piloto: Berlin Invalidenfriedhof:

http://www.knerger.de/Die_Personen/mili ... dersgb.jpg

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tigre
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Werner Mölders

Mensaje por tigre » Lun Jul 25, 2011 3:00 pm

Hola a todos :-D; una pequeña contribución al tema....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

Toda mi juventud estuvo signada por la temprana muerte de mi padre, el murió en 1915 (como oficial de reserva en la PGM) cuando yo tenía apenas dos años; en ese entonces mi hermano Victor tenía un año y medio menos que yo. Mi madre entonces de 26 años quedó a cargo de sus cuatro hijos. Tras la desaparición de mi padre nos mudamos hacia el terruño de mi madre en Brandenburg a. d. (sobre el) Havel. Allí fui a la escuela y comencé mi Abitur. Uno de mis tíos me introdujo en la pasión por la caza (que tan buenos frutos le reportaría más tarde como aviador).

Cuando finalicé mi Abitur en 1931 aún no existía la Luftwaffe pero sin embargo yo quería ser soldado as así que llegó la noticia que el Infanterie Regiment 2 incorparaba aspirantes a oficial. En Abril de 1931 me presenté en Allenstein para iniciar mi reclutamiento. Dio comienzo así mi adiestramiento como granadero y debo agradecer aquí al Unterfeldwebel Schimanek.

Imagen
La casa en la que nació Werner Mölders en Gelsenkirchen...................................

Imagen
Werner Mölders a la cabeza de la formación; el cuarto desde la izquierda su hermano Victor..................

Fuentes: Der Adler. 15 Oct 1940.
Der Adler. 29 Oct 1940.
Mölders und seine Männer . Fritz von Forell.

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Panzer Lehr
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Re: Werner Mölders

Mensaje por Panzer Lehr » Lun Jul 25, 2011 9:27 pm

Excelente trabajo, si me permiten en días posteriores quisiera colaborar con ustedes, también tengo material sobre Herr Mölders.

Hasta pronto.

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tigre
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Mensaje por tigre » Lun Jul 25, 2011 9:37 pm

Hola Panzer Lehr :-D; por mi parte, bienvenido :wink:. Saludos. Raúl M 8).
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tigre
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Mensaje por tigre » Dom Jul 31, 2011 7:05 pm

Hola a todos :-D; una pequeña contribución al tema....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

En el Ejército alemán.

Al finalizar el tiempo de reclutamiento fue transferido a Rastenburg. Al año de mi ingreso en Abril de 1932 fue promovido a Fahnenjunker-Unteroffizier y pasé a una compañía de tiradores en Allenstein. En Octubre de 1932 fui a la Escuela de Guerra en Dresden bajo la conducción del Hauptmann v. Wolckamer und Kirchensittenbach.

Allí en la Escuela de Guerra viví la experiencia del 30 de Enero de 1933 cuando el Führer fue nombrado Canciller alemán. Tras finalizar exitosamente la Escuela de Guerra en Dresden en Julio de 1933, fui destinado al Pionier Bataillon 1 en Königsberg. Fui destinado entonces a la Escuela de Ingenieros en Münich junto a otros 14 oficiales; en el Starnberger-See aprendí el manejo de los botes de asalto y también botes neumáticos, así como de las balsas y pontones. De allí tengo buenos recuerdos de dos oficiales que realizaron muy buen trabajo el Oberleutnant Reissinger y el Hauptmann Geiger.

Imagen
Desde muy jóven fue un apasionado de la caza (Werner en el medio)...............................

Fuentes: Der Adler. 15 Oct 1940.
Der Adler. 29 Oct 1940.
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Mensaje por tigre » Dom Ago 07, 2011 4:33 pm

Hola a todos :-D; una pequeña contribución al tema....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

Soy declarado “No apto para el vuelo”.

Comenzó a correr entre nosotros, los jóvenes oficiales, la noticia de que Alemania reestablecería su poder aéreo militar. Nos preguntaron quienes eran voluntarios para aprender a volar; esas palabras fueron viento para mis velas. Me presenté de inmediato y fui sometido a revisación médica donde me declararon no apto para el vuelo. Sin embargo mi decisión de volar me empujó siempre y me presenté a un nuevo exámen que me declaró: apto parcialmente. Con esa nueva resolución me presenté en la Escuela de Transporte Aéreo de Kottbus.

Imagen
El jóven aspirante a oficial Werner Mölders............................................

Fuentes: Der Adler. 15 Oct 1940.
Der Adler. 29 Oct 1940.
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von Thoma
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Mensaje por von Thoma » Mar Ago 09, 2011 7:43 am



Un video del funeral de Werner Mölders
«El derecho de creer es el derecho de quienes no saben»

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Mensaje por tigre » Lun Ago 22, 2011 9:57 am

Hola a todos :-D; una pequeña contribución al tema....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

Pero al ser sometido a un nuevo exámen de vuelo mis primeros síntomas empeoraron y cuando volé con el instructor, sufrí dolores de cabeza y mareos, así que nuevamente estaba sobre mis patas traseras. Pero mi Líder de Grupo, Fliegerkapitän Fruhner verificó el juicio del instructor y realizó un vuelo conmigo; ese vuelo se desarrolló tan bien que no sufrí ninguno de los síntomas anteriores y a partir de allí mi instrucción se desarrolló sin inconvenientes. Así de ser no apto para el vuelo, pasé a ser uno de los mejores alumnos del curso.

Lo mejor fue que de 65 alumnos ninguno sufrió un accidente de vuelo durante el desarrollo del curso. Como cierre de nuestro curso, que finalizó con el C-2 Schein (certificado), realizamos el Juego de Icaro, donde yo jugué el papel de Icaro; allí estuvieron presentes el Generalfeldmarschall Milch, el Generaloberst Udet y el General der Flieger Christiansen. El Generalfeldmarschall Milch halló a nuestra presentación tan buena que nos obsequió al Leutnant Peterson y a mi un viaje a Grecia en la Lufthansa.

Imagen
Biplanos de antiguo diseño en los cuales se formó Werner Mölders................................

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Mensaje por tigre » Dom Ago 28, 2011 10:16 pm

Hola a todos :-D; una pequeña contribución al tema....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

Luego fuí transferido a una escuela de bombardeo y de observación aérea; allí volé aviones del tipo He 45 y 46 además de W-34 y Ju-52. Con la proclamación de la Luftwaffe en Marzo de 1935 fui nombrado Teniente en esa fuerza. Al completar mi tiempo de vuelo fui trasladado a un grupo de bombardeo en picado que estaba en formación en Schleißheim, en cercanías de Munich, por un período de tres meses. Volamos allí el Fokker D-13 y aviones del tipo Ar 64 y 65.

Durante nuestras prácticas de ataque en picado nos elevábamos a unos 5000 metros y desde allí descendíamos en picado. Una vez aterricé con las alas bastante deformadas y me juré nunca más picar casi en vertical pues es muy feo cuando un avión pierde las orejas en el aire. Luego fui al Geschwader “Immelmann” en Schwerin; en esa ciudad pasé un tiempo como joven teniente.

Imagen
Emblema del Ala de bombardeo en picado...........................................

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Re: Werner Mölders

Mensaje por magón » Mié Sep 07, 2011 8:22 pm

Hay un reportaje muy bueno dedicado a este piloto, por la Revista Española de historia Miliar, no recuerdo el numero ahora, su autor es Fernandez Coppel.

Hacen una reseña de toda su breve vida, e incluso asisten a un homeaje que el hace el ejercito del aire aleman en los años 90.

Desde que conoció a Galland en la guerra civil española, parece ser que no se caian bien, era dos caracteres totalmente opuestos.

Para quien quiera rememorar su rivalidad con Galland, le recomiendo este articulo de Jacinto Anton en elpais.com
http://www.elpais.com/articulo/reportaj ... grep_5/Tes" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Werner Mölders

Mensaje por cv-6 » Mié Sep 07, 2011 10:29 pm

magón escribió:
Desde que conoció a Galland en la guerra civil española, parece ser que no se caian bien, era dos caracteres totalmente opuestos.
Yo siempre había tenido la impresión de que Galland y Molders se llevaban bastante bien. Sí es cierto (según confesaba el propio Galland en sus memorias) que su primer encuentro no fue muy cordial debido a que Molders era el sustituto de Galland en el mando de la escuadrilla de éste en la legión Condor, y al parecer Galland no tenía demasiada prisa por volver a casa.
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Werner Mölders

Mensaje por tigre » Dom Sep 11, 2011 2:33 am

Hola a todos :-D; sigue algo más....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

El camino hacia el futuro As.

En Marzo de 1936 fui llamado por mi comandante (Maj. Hans-Hugo Witt, quien estuvo presente en la tragedia del “Hindenburg”) quien me ordenó volar a Lippstadt con siete Arados para un ejercicio, al responderle que el tiempo era realmente malo me constestó órdenes son órdenes y allá volamos los siete aviones hacia Lippstadt, pese a que el vuelo fue de todo menos hermoso. Al aterrizar en la ciudad observamos gran movimiento y a todo el personal con casco de acero; nos preguntamos si estabámos por entrar en guerra (era por cierto la re-ocupación de Renania).

Imagen
Foto familiar de Werner Mölders....................................................

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Mensaje por tigre » Sab Sep 17, 2011 6:34 pm

Hola a todos :-D; sigue algo más....................

Werner Mölders nos cuenta acerca de su vida.

El camino hacia el futuro As.

Mientras nosotros volábamos sobre los campos y ciudades aquel día, el Führer había hablado y ya desde el amanecer del 07 de Marzo de 1936, las Fuerzas Armadas Alemanas marchaban hacia la zona desmilitarizada (tres batallones del Ejército alemán marcharon hacia Aquisgrán, Tréveris y Saarbrucken). Conformamos dos escuadrillas y la primera voló hacia Colonia y la segunda a Düsseldorf. Yo volé con la escuadrilla a Düsseldorf.

El vuelo tuvo lugar sobre el Ruhr y luego el Rin. Al volar sobre Düsseldorf no daba crédito a mis ojos, el aeródromo estaba cubierto de gente, aterrizamos. Pero hacia donde rodar? Frente a los hangares un hombre nos hacia señas agitando una bandera, rodamos en esa dirección y el SS-Obergruppenführer Weitzel nos dio la cordial bienvenida en nombre de la ciudad de Düsseldorf.

Los aviadores formamos a la derecha en la formación de honores en el hangar y luego se quitó la bandera de la Lufthansa y se reemplazó por la bandera de Guerra, luego entonamos el himno alemán.

En Düsseldorf me transformé en aviador de caza y luego con ese comando me trasladé a Werl en Westfalia, al mando del aviador galardonado con la Pour le Mérite, Theo Osterkamp. En Werl fuimos instruídos en la escuela de caza y yo formé parte de la 1. Escuadrilla de la escuela. Entre otros pilotos estaban allí Oesau, Lippert, Liessen, Hahn, Bertram.

En el año 1937 asumí el comando de una escuadrilla en una nueva ala de caza (jagdgeschwader) en Wiesbaden. Entonces en Abril de 1938 me llegó la noticia que sería destinado a España.

Imagen
SS-Obergruppenführer Weitzel quien escribió un libro sobre las festividades de la SS y como debían celebrarlo los hombres de las SS y sus familias. En 1940 fue designado como Höherer SS- und Polizeiführer en Oslo.....
http://en.wikipedia.org/wiki/Fritz_Weitzel

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Re: Werner Mölders

Mensaje por von Thoma » Dom Sep 25, 2011 6:54 pm

magón escribió:Desde que conoció a Galland en la guerra civil española, parece ser que no se caian bien, era dos caracteres totalmente opuestos.
No me consta animaversión ninguna entre ellos,Adolf Galland era persona con un caracter muy afable,muy profesional,y que adoraba a todos los pilotos bajo su mando,el hecho de que fumara cigarros,luciera a Mickey Mouse en su fuselaje y se dejara fotografiar en ambiente distendido,era debido a su interés en mantener siempre la moral muy alta ( Y sentido del humor) en
sus unidades,nunca a una indisciplina propiamente dicha.

Imagen

Mölders y Galland juntos en una batida de caza.

Imagen

Adolf Galland,Geschwaderkommodore de la JG 26,fotografiado con su sustituto
Gerhard Schöpfel a la izquierda,y Joachim Müncheberg a la derecha.

Imagen

Una rara fotografía de Werner Mölders en trabajo burocrático,como Oberstleutnant e Inspector General
de la Aviación de Caza.


Foto:http://www.taringa.net/posts/info/11114 ... -IIGM.html -IIGM.html y -http://www.allaces.ru/p/peopleg.php?id=181 y -http://www.asisbiz.com/il2/Bf-109E/Bf-109E-JG53.3-((+I-Molders/pages/5-Pilots-III.JG51-Werner-Molders-06.html
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