A ver quien sabe que avion es...?

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Rafa
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A ver quien sabe que avion es...?

Mensaje por Rafa » Mié Nov 04, 2009 11:40 pm

Hptm. Talde, Oblt. Homer, dejen algo para mí, llego resabiado por no poder identificar el objetivo y necesito calmar mi sed :-D :-D :-D
"¡Quién habría pensado nunca que desde el frente occidental al oriental habría tan sólo un día de marcha!" Expresión del comandante de un batallón de la división Scharnhorst dirigiéndose hacia Berlin a finales de abril de 1945.

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Talde
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Mensaje por Talde » Mié Nov 04, 2009 11:45 pm

Rafa escribió:Hptm. Talde, Oblt. Homer, dejen algo para mí, llego resabiado por no poder identificar el objetivo y necesito calmar mi sed :-D :-D :-D
Por favor Herr Rafa, como no vamos a contar con Usted.
Venga, nos vemos en la Cantina...

Esto... digo yo...nos falta un cuarto.
Y, podriamos hechar una partidita de Mus
Saludos
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Mike
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Mensaje por Mike » Jue Nov 05, 2009 2:07 am

Lt Cv-6, tiene usted toda la razon. Se trataba de un Vought F4U1.

Le agradezco el que este atento y sus deseos de colaborar.

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Mensaje por homer5275 » Jue Nov 05, 2009 2:50 am

Rafa escribió:Hptm. Talde, Oblt. Homer, dejen algo para mí, llego resabiado por no poder identificar el objetivo y necesito calmar mi sed :-D :-D :-D
No se preocupe Hptm Rafa. El otro dia me comento el cantinero que tenia escedente de licor desde que estuve preso, por lo tanto considero nuestra obligacion echarle una mano para desacerse de ese licor.
Talde escribió:Esto... digo yo...nos falta un cuarto.
Y, podriamos hechar una partidita de Mus
Saludos
Mus....ese fue un deporte que cuando estaba en prision vi a unos españoles practicarlo. Me explicaron las reglas y aprendi a jugar. Organizaron un torneo y quede segundo, asi que creo que seria jugar con ventaja con ustedes jejejeje

Un saludo

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Mike
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Mensaje por Mike » Jue Nov 05, 2009 5:46 am

Caballeros...seguimos haciendo historia en el Foro...estamos a una pagina de las 600 !

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Talde
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Mensaje por Talde » Jue Nov 05, 2009 8:29 am

Mike escribió:Caballeros...seguimos haciendo historia en el Foro...estamos a una pagina de las 600 !

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En su mesa le dejo mi informe
Saludos
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Mensaje por Eriol » Jue Nov 05, 2009 9:05 am

Sintiendolo mucho de nuevo no reconozco el aparato en cuestion,o lo que queda de el.Ruego se notifique mi asistencia la mision.

Saludos camaradas
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.

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Mensaje por Javier Ormeño Chicano » Jue Nov 05, 2009 12:39 pm

Veamos el objetivo de ayer. Primero, identificar los puntos clave.

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1.- Escarapela nacional, nos reduce los objetivos a un par de naciones "solamente"
2.- Forma del fuselaje, en forma de 0 con su parte superior e inferior anchas.
3.- El ala media y por la relación de esta con el resto del fuselaje podemos afirmar que se trata de un bimotor.


¿Pero qué aparato encaja con estos detalles?

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El Bristol Blenheim, como podemos ver en la imagen de mi visor Revi, no encajaba con el objetivo dada la proximidad de la escarapela con la torreta dorsal.

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Al Bristol Beaufort le sucede tres cuartos de lo mismo, en este caso es su caraterística joroba la que se sale del objetivo.



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Otro de los posibles era el De Havilland D.H.98 Mosquito pero al ver su fuselaje cilíndrico se descartó rapidamente. Del mismo modo le pasó al Handley Page H.P.52 Hampden y a algún otro modelo más de bimotor británico. Así, tendría que ser un modelo poco común como es el Bristol 164 Brigand cuyo primer prototipo voló el 4 de diciembre de 1944 y estuvo en servicio hasta 1950.


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Mensaje por Mike » Jue Nov 05, 2009 3:02 pm

Dankeschön, Herr Oberst. Excelente descripcion y el descarte que realiza habitualmente es muy ilustrativo.

Mis felicitaciones...

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Mensaje por CARLOS ANDRES » Jue Nov 05, 2009 5:39 pm

Sin estar seguro, sin tiempo para investigar diré que se trata de un North American B 25 Mitchell...
Un abrazo!!!

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Gerhard Barkhorn
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Mensaje por Gerhard Barkhorn » Jue Nov 05, 2009 6:11 pm

Aqui el Hptm.Barkhorn, me encuentro en vuelo de reconocimiento y he encontrado un Kawasaki Ki-45 que parece que ha sufrido un accidente. Solicito que envien alguna unidad sanitaria al lugar.

un abrazo
“Nunca tantos han temido tanto a tan pocos… ni durante tanto tiempo” Ulrich Hartleben a los pilotos de la Luftwaffe

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henschel
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Mensaje por henschel » Jue Nov 05, 2009 6:19 pm

Saludos a todos los de la base, a quien debo pedir autirizacion para que se me asigne un aparato y asi salir de caza con uds, saludos a todos henschel.
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Treinta de nosotros contra trescientos o seiscientos aviones rusos a la vez.... ¿eso parece facil?
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Mensaje por Javier Ormeño Chicano » Jue Nov 05, 2009 6:43 pm

Bienvenido de nuevo a la base Herr henschel. Según los datos que obran en mi poder usted es piloto de la Luftwaffe, y combate a los mandos de un Fw 190 D-9. Tiene acreditadas dos victorias, la primera de ellas sobre un P-51 Mustang (pag.8 M.16).

En breve le haré llegar el reglamento de la base y creo que Herr Kommandant se alegrará de ver a otro de los veteranos de la base de nuevo por aquí.
St.Off. Oberst Ormeño.
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Mensaje por Javier Ormeño Chicano » Jue Nov 05, 2009 6:44 pm

Herr Kommandant, quiero comunicarle mi total disposición a todas las misiones de combate que crea oportuno de igual modo que la anterior.
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Mensaje por homer5275 » Jue Nov 05, 2009 7:42 pm

Obtl Henschel permitame que sea el que como oficial de cantina (titulo que me autonombre por estar casi todo el dia metido aqui) el que le enseñe nuestro lugar de esparcimiento en la base. Mientras usted ve estas cuatro paredes que pronto estaran llenas yo pedire unas birritas para celebrar su regreso a la base.

Un saludo

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