Al comienzo de la segunda guerra mundial, la flota francesa estaba escasa de barcos de escolta, y la mayoría de los disponibles estaban diseñados para ser usados en las colonias. Para realizar tareas ASW la marina francesa libre utilizó fragatas, corbetas y destructores de escolta procedentes de la Royal Navy o la US Navy.
La clase Élan eran corbetas dragaminas (avisos dragueur de mines), aunque no fueron usados como tales, sino como escoltas. Construidos entre 1936 y 1940, el primero de los trece buques de la clase entró en servicio al poco de comenzar el conflicto.
Eran más grandes que los Flowers británicos (78x8.48 m vs 62.50 x 10.10m) aunque. pese a sus buenas lineas, su maquinaria diésel no tenía la potencia suficiente y sólo alcanzaban los 20 nudos. El primer grupo tenía una cubierta de proa muy baja, con lo que el impacto de la mala mar en el puente debía ser considerable. No montaban armamento frontal. Estaba armado por dos piezas de 100/45 mm aunque sólo se solía montar una, un montaje cuádruple y dos dobles de 13.2 mm. Como no se disponían de suficientes piezas de 100, a veces se instalaron montajes dobles de 90 mm.
La segunda serie (los 'Chamois') repitieron el diseño pero con una cubierta de proa más alta, aunque su entrada en servicio se vio afectada por la guerra. Sus carreras fueron complicadas, siendo fiel reflejo de las circunstancias históricas.
Entre 1941 y 1942, tres barcos — La Moquese, Commandant Duboc y Commandant Dominé — fueron rearmados por los británicos. El armamento principal fue reemplazado por dos cañones de tiro rápido de 102 mm -La Moqueuse también fue dotado con uno de 76 mm. Los tres recibieron un pom-pom de 2 libras y retuvieron los montajes gemelos de 13.2 mm, aunque dos barcos recibieron varios cañones de diferentes calibres. El Commandant Duboc instaló un M1938 de 25 mm y dos Oerlikon de 20 mm, mientras que el Commandant Dominé tenía dos montajes dobles y dos simple de ametralladoras de 12.7 mm adicionales. En 1947 el Commandant Dominé fue rearmado con un cañón alemán SCK C/32 de 105 mm, un Bofors de 40 mm y cuatro Oelikon de 20 mm.
La Capricieuse
https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%89lan-class_sloop
La clase Élan eran corbetas dragaminas (avisos dragueur de mines), aunque no fueron usados como tales, sino como escoltas. Construidos entre 1936 y 1940, el primero de los trece buques de la clase entró en servicio al poco de comenzar el conflicto.
Eran más grandes que los Flowers británicos (78x8.48 m vs 62.50 x 10.10m) aunque. pese a sus buenas lineas, su maquinaria diésel no tenía la potencia suficiente y sólo alcanzaban los 20 nudos. El primer grupo tenía una cubierta de proa muy baja, con lo que el impacto de la mala mar en el puente debía ser considerable. No montaban armamento frontal. Estaba armado por dos piezas de 100/45 mm aunque sólo se solía montar una, un montaje cuádruple y dos dobles de 13.2 mm. Como no se disponían de suficientes piezas de 100, a veces se instalaron montajes dobles de 90 mm.
La segunda serie (los 'Chamois') repitieron el diseño pero con una cubierta de proa más alta, aunque su entrada en servicio se vio afectada por la guerra. Sus carreras fueron complicadas, siendo fiel reflejo de las circunstancias históricas.
Entre 1941 y 1942, tres barcos — La Moquese, Commandant Duboc y Commandant Dominé — fueron rearmados por los británicos. El armamento principal fue reemplazado por dos cañones de tiro rápido de 102 mm -La Moqueuse también fue dotado con uno de 76 mm. Los tres recibieron un pom-pom de 2 libras y retuvieron los montajes gemelos de 13.2 mm, aunque dos barcos recibieron varios cañones de diferentes calibres. El Commandant Duboc instaló un M1938 de 25 mm y dos Oerlikon de 20 mm, mientras que el Commandant Dominé tenía dos montajes dobles y dos simple de ametralladoras de 12.7 mm adicionales. En 1947 el Commandant Dominé fue rearmado con un cañón alemán SCK C/32 de 105 mm, un Bofors de 40 mm y cuatro Oelikon de 20 mm.
La Capricieuse
https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%89lan-class_sloop