Carlo Emanuele Buscaglia, As de "Aerosiluranti"
Publicado: Vie Oct 08, 2010 8:03 am
Carlo Emanuele Buscaglia, nació en Novara, Italia en 1915 y murió en Nápoles en 1944. Fue un as delos llamados “Aerosiluranti” en Italia, aviones torpederos italianos en elMediterráneo. Hundió cerca de 100.000 toneladas de buques enemigos, por lo querecibió la Medallade oro al valor militar.
En 1937 es asignadoa la 50 escudrilla del Quinto Stormo, equipada con los obsoletos SavoiaMarcheti S.M. 81, pero sustituidos luego por los mas modernos S.M. 79 Sparviero. En 1940 estransferido a la 252ª Squadriglia del 46º Stormo Bombardamento Terrestre.En junio de 1940 hace su primera misión de combate sobre el puerto de Marsella.
Carlo Emanuele Buscaglia, As de "Aerosiluranti"
(Foto de la wikipedia en Italiano)
En Julio de 1940 es trasladado a el Adem , en Libia, desdedonde el 15 de agosto de 1940, se realiza la primera misión contra el puerto deAlejandría, misión que fracasó por los lodazales del lugar, pero que sirviópara tomar experiencia en este tipo de operaciones. Se verificó que el ataque óptimosería aquel realizado en vuelo horizontal y a unos 300 Km/h de velocidad, auna cota de 100 metrosy a una distancia de 700 metros del enemigo, seguida de una violenta maniobraevasiva, con el fin de no exponer los tanques de combustible al fuego enemigo.
En septiembre del mismo año, su unidad es redenominada 278Escuadrilla de Aerosiluranti, y el día 17 Buscaglia obtiene su primer gran éxitoal impactarle a popa un torpedo al crucero HMS Kent, mientras minaba el puertode Bengasi. El barco tuvo que ser remolcado a su base con grandes dificultades,para después ser reenviada a Inglaterra. Por esto recibió la medalla de Plataal valor Militar. El día 3 de diciembre de 1940, alcanzó al crucero HMSGlasgow, cuando se encontraba en la Bahía de Sudra, en Creta, retornó dañado a Alejandría.
Entre el 9 y el 11 de enero de 1941, basado ahora en Catania(Sicilia) la escuadrilla 278 atacó a la isla de Creta. El ataque rasante de losAerosiluranti obligó a los cazas defensivos del portaviones Ilustrious a atacarlosa baja cota, hecho aprovechado por los Junkers Ju 87 Stuka, que lograron dañar gravementeal portaviones.
En marzo de 1941, participó en la batalla de Matapán, donde atacó, sin éxito, al portaviones HMS Formidable.
Después de muchos más éxitos, el 12 de septiembre de 1942,junto al famoso as alemán, Jans Joachin Marseille, es recibido en Roma por elmismísimo Mussolini, quien lo promueve a mayor, por méritos de guerra.
S.M.79 de la 278 Escuadrilla, haciendo entrenamientos en vuelo rasante.
(Foto de Wikipedia, en italiano)
REGRESO DE LA MUERTE: En noviembre de 1942, debido a la operación aliada Torch, dedesembarco en Noráfrica, Buscaglia es asignado a esta región. Su S.M.79 esderribado por un Spitfire, siendo declarado desaparecido en acción. En realidad,Buscaglia resultó herido, junto a otro compañero de su tripulación, que fallecióen un hospital aliado. Fue llevado pues, a un campo de prisioneros en Maryland.
En septiembre de 1943, Italia firma el armisticio, Buscaglia decide retornar a su patria para seguir volando en la Aviación CobeligeranteItaliana (que apoyaba al bando aliado). Por ironías del destino, muchos de sus excompañeros pasaronal bando contario, a la Aviazzione Nazionale Repubblicana Italiana, bautizando a su grupo de combate como GruppoAerosiluranti Buscaglia, en honor a su compañero que creían muerto, pero queahora lucharía en el bando enemigo.
Buscaglia pasa a formar parte del 28 Grupo de Bombarderos,en la base napolitana del Campo Vesuvio, que para ese año de 1944, estaba en suúltima erupción registrada. Equipado conlos bombarderos Martin Baltimore, algo caprichosos en el despegue, Buscagliasufre un grave accidente al voltearse su avión. Fue hospitalizado, y el día siguiente, 24 de agosto, fallece a consecuencia de sus graves heridas, a la edad de apenas 29 años.
En su honor, se le puso su nombre al Tercer Stormo de la Reggia Aeronautica“Cuatri Gatti”.
Bibliografia.
Mondatori. Il bombardiere della Seconda Guerra Mondiale.
Datos de la Wikipedia en Italiano.
En 1937 es asignadoa la 50 escudrilla del Quinto Stormo, equipada con los obsoletos SavoiaMarcheti S.M. 81, pero sustituidos luego por los mas modernos S.M. 79 Sparviero. En 1940 estransferido a la 252ª Squadriglia del 46º Stormo Bombardamento Terrestre.En junio de 1940 hace su primera misión de combate sobre el puerto de Marsella.
Carlo Emanuele Buscaglia, As de "Aerosiluranti"
(Foto de la wikipedia en Italiano)
En Julio de 1940 es trasladado a el Adem , en Libia, desdedonde el 15 de agosto de 1940, se realiza la primera misión contra el puerto deAlejandría, misión que fracasó por los lodazales del lugar, pero que sirviópara tomar experiencia en este tipo de operaciones. Se verificó que el ataque óptimosería aquel realizado en vuelo horizontal y a unos 300 Km/h de velocidad, auna cota de 100 metrosy a una distancia de 700 metros del enemigo, seguida de una violenta maniobraevasiva, con el fin de no exponer los tanques de combustible al fuego enemigo.
En septiembre del mismo año, su unidad es redenominada 278Escuadrilla de Aerosiluranti, y el día 17 Buscaglia obtiene su primer gran éxitoal impactarle a popa un torpedo al crucero HMS Kent, mientras minaba el puertode Bengasi. El barco tuvo que ser remolcado a su base con grandes dificultades,para después ser reenviada a Inglaterra. Por esto recibió la medalla de Plataal valor Militar. El día 3 de diciembre de 1940, alcanzó al crucero HMSGlasgow, cuando se encontraba en la Bahía de Sudra, en Creta, retornó dañado a Alejandría.
Entre el 9 y el 11 de enero de 1941, basado ahora en Catania(Sicilia) la escuadrilla 278 atacó a la isla de Creta. El ataque rasante de losAerosiluranti obligó a los cazas defensivos del portaviones Ilustrious a atacarlosa baja cota, hecho aprovechado por los Junkers Ju 87 Stuka, que lograron dañar gravementeal portaviones.
En marzo de 1941, participó en la batalla de Matapán, donde atacó, sin éxito, al portaviones HMS Formidable.
Después de muchos más éxitos, el 12 de septiembre de 1942,junto al famoso as alemán, Jans Joachin Marseille, es recibido en Roma por elmismísimo Mussolini, quien lo promueve a mayor, por méritos de guerra.
S.M.79 de la 278 Escuadrilla, haciendo entrenamientos en vuelo rasante.
(Foto de Wikipedia, en italiano)
REGRESO DE LA MUERTE: En noviembre de 1942, debido a la operación aliada Torch, dedesembarco en Noráfrica, Buscaglia es asignado a esta región. Su S.M.79 esderribado por un Spitfire, siendo declarado desaparecido en acción. En realidad,Buscaglia resultó herido, junto a otro compañero de su tripulación, que fallecióen un hospital aliado. Fue llevado pues, a un campo de prisioneros en Maryland.
En septiembre de 1943, Italia firma el armisticio, Buscaglia decide retornar a su patria para seguir volando en la Aviación CobeligeranteItaliana (que apoyaba al bando aliado). Por ironías del destino, muchos de sus excompañeros pasaronal bando contario, a la Aviazzione Nazionale Repubblicana Italiana, bautizando a su grupo de combate como GruppoAerosiluranti Buscaglia, en honor a su compañero que creían muerto, pero queahora lucharía en el bando enemigo.
Buscaglia pasa a formar parte del 28 Grupo de Bombarderos,en la base napolitana del Campo Vesuvio, que para ese año de 1944, estaba en suúltima erupción registrada. Equipado conlos bombarderos Martin Baltimore, algo caprichosos en el despegue, Buscagliasufre un grave accidente al voltearse su avión. Fue hospitalizado, y el día siguiente, 24 de agosto, fallece a consecuencia de sus graves heridas, a la edad de apenas 29 años.
En su honor, se le puso su nombre al Tercer Stormo de la Reggia Aeronautica“Cuatri Gatti”.
Bibliografia.
Mondatori. Il bombardiere della Seconda Guerra Mondiale.
Datos de la Wikipedia en Italiano.
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