Nose Art

[Javier Ormeño Chicano]

B-17F-75-BO 42-29923 "The lucky strike" del 532nd BS/381st BG, Ridgewell, finales de 1943








Fuentes:
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http://www.markstyling.com/1stad_b17_cu/15_cu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fightingcolors.com/custompag ... strike.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[wingate]

Hola que tal..
Uno más..


- Dibujo del B-17 Texas Raiders..
- Fuente: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B17_nose_art.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos cordiales.

[wingate]

Hola que tal..
Un par más..





Fuente: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B17_nose_art.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos cordiales.

[Javier Ormeño Chicano]

El "Little Miss Mischief" tras un aterrizaje de emergencia







Fuentes:
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http://www.historylink101.com/ww2_color ... G_3733.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Javier Ormeño Chicano]

Fuentes:
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http://www.303rdbg.com/na-misspatricia.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Javier Ormeño Chicano]

"A Bit-O-Lace"



"Nine o Nine"



Fuentes:
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http://www.bates-r-us.org/abitolace/lacepaint.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Javier Ormeño Chicano]

B-24J “El Dragón y su cola”

Un B-24 consiste en cerca de 1.250.000 piezas. El + 97 000 horas-hombre de esfuerzo que ha realizado para este proyecto; revisado todos los sistemas de aeronavegabilidad; reemplazadas aproximadamente 1 / 3 de la piel y más de 400.000 remaches, instalado 5.000 metros de nuevas líneas hidráulicas; sustituye a una milla de cable de control y todas las del cableado eléctrico

“El Dragón y su cola” perteneció al 43º BG, 64º BS realizando un total de 85 misiones de combate en el Pacífico y atrayendo sobre si la atención de los pilotos de caza japoneses. Tras la guerra regresó a casa, a Kingman, Arizona, dónde se almacenó y fue el último B-24 en ser desguazado.

En el proyecto de reconstrucción participaron más de 12.000 personas y empresas. A pesar de todo el operar el B-24 cuesta 2.000$ a la hora, coste que tiene que sufragar la Fundación Collings, propietaria del aparato. No se conservan imágenes a color del aparato y se piensa que el Dragón podría ser originalmente rojo en vez de verde como aparece en la restauración.

En el desguace, en 1947



Reconstrucción


Fuentes:
http://electraforge.com/brooke/flightsi ... dragon.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aircraftresourcecenter.com/A ... s_Tail.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kensmen.com/Demise.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ww2-airshows.lone-wolfs-den.com/B-24.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
(Más imágenes) http://www.ww2-airshows.lone-wolfs-den. ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hervör]

Un apartado muy muy curioso y singular, mi enhorabuena por las fotos colgadas.

[homer5275]

Hola a todos


http://www.ww2incolor.com/australian-fo ... _0041.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Un saludo

[wingate]

Hola que tal..
Dejaremos un par mas..



[URL=http://img444.imageshack.us/i/1940airfo ... nosea.jpg/][/URL


http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... 20-photos/" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos cordiales.

[wingate]

Hola que tal..
Otro par..



http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... se-art-15/" onclick="window.open(this.href);return false;




http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... se-art-14/" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos cordiales..

[wingate]

Hola que tal..
De nuevo dejaré otro par..



http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... se-art-13/" onclick="window.open(this.href);return false;



http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... se-art-10/" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos cordiales.

[wingate]

Hola que tal..
Y otro par mas..



http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... ose-art-5/" onclick="window.open(this.href);return false;



http://thechive.com/2010/02/09/1940s-ai ... ose-art-8/" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos cordiales..

[Javier Ormeño Chicano]

B-17F "Idiots delight"

Se trata de un B-17F-95-BO (S/N 42-30301)"Idiots delight"(XM-J) perteneciente al 332nd Bomb Squadron, 94th Bomb Group. Terminó la guerra con un total de 102 misiones realizadas.

Fuentes:
http://farm4.static.flickr.com/3151/278 ... 5a56_b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://farm4.static.flickr.com/3273/264 ... 9e30_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.armyairforces.com/B24s-and ... 56531.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Javier Ormeño Chicano]

B-17 "Mason and dixon"

B-17G-15-BO 42-31412 “Mason and Dixon” inicialmente asignado al 34th Bomb Group aunque no realizó ninguna misión de combate con dicha unidad. Fue con el 100th Bomb Group con el que entró en combate. El 11 de septiembre de 1944 realizaron una misión de bombardeo sobre Alemania, el Squadron C (Low Squadron) fue derribado por completo por la acción de la Jagdwaffe alemana. El "Mason and dixon" se encontraba con el Squadron B (High Squadron) que también sufrió el ataque de los Würger. Durante sus misiones de combate reclamó el derribo de cuatro cazas
enemigos.

31 de octubre 1943 Entregado a Cheyenne
11 de noviembre 1943 a la isla de Gr.
19 de noviembre 1943 a Long Beach
27 de noviembre 1943 Asignado a 351 Escuadrón, 100th Bomb Group, abades Thorpe
En 1945 fue asignado a misiones de salvamento por “fatiga de guerra”.

Fuentes:
http://www.chesterfieldarmament.com/bai ... entury.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://valortovictory.tripod.com/b17s/42-31412.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.100thbg.com/mainmenus/351st/ ... 1_44_2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;