Mejor caza en el teatro de guerra europeo

Estrategia y tácticas de combate

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¿Cual fue el mejor caza en el teatro de guerra europeo?

La encuesta terminó el Lun May 15, 2006 2:03 am

Focke Wulf 190
6
30%
Me BF 109
1
5%
Me 262
7
35%
Spitfire
3
15%
P-51
3
15%
Polikarpov
0
No hay votos
 
Votos totales: 20

José Ignacio Panario
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Mejor caza en el teatro de guerra europeo

Mensaje por José Ignacio Panario » Sab Abr 15, 2006 2:03 am

Para mí fue el Focke Wulf 190, aunque me gustaría conocer sus opiniones porque es posible que este equivocado. Agradecería cualquier dato de las aeronaves. Gracias por votar. Saludos.

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Von Richardsen
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Mensaje por Von Richardsen » Mié Abr 19, 2006 4:35 am

El mejor era el Me 262, aunque tardío, era el mas rapido de su clase y tenía un diseño revolucionario. Durante su época de servicio, los alemanes, según Pierre Clostermann, As francés, tenían una proporción de 7 victorias a 1 sobre los aliados.
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micra
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Re: mejor caza

Mensaje por micra » Mié Abr 19, 2006 11:23 pm

Desde luego el mejor en uno contra uno es decir en caracteristicas el mejor era si duda el Me 262 aun que si como dice muntaner se tiene en cuenta fiabilidad, rendimiento, potencia de fuego... y sobre todo coste de producción es dónde surge el debate...
Teniendo en cuenta esto para mi fue el P-51.
Saludos
Última edición por micra el Jue Abr 20, 2006 11:05 pm, editado 1 vez en total.
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Mensaje por fangio » Jue Abr 20, 2006 5:06 am

Me quedo con el Me-262. Para no repetir lo mismo, o mejor dicho, no escribir lo mismo, coincido bastante con lo que dice Von Richardsen.
Saludos,

FANGIO

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Mensaje por Salgento Arensivia » Lun Abr 24, 2006 7:56 pm

Dificil cuestión. Por su capacidad de acosar a los alemanes en el mismo corazón de Alemania y por su calidad en general, me quedo con el P-51.
En el Frente del Este me quedo con el Yak 3 y la serie La 5FN/7

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Mensaje por sniper » Mié Abr 26, 2006 3:33 am

Sin duda el Me 262, creo que sobran los comentarios;en su época fue lo que hoy entendemos por un caza de superioridad aérea.

jmfer
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Mensaje por jmfer » Mié Abr 26, 2006 4:01 am

Pues debemos tener un concepto distinto de lo que es un caza de superioridad aérea, porque el Me-262 es un interceptor.

Un FW-190, un P-51, un La-7 si son aviones de superioridad aérea. Un Me-262 no.

supongo
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Mensaje por supongo » Mié Abr 26, 2006 6:27 am

Un FW-190, un P-51, un La-7 si son aviones de superioridad aérea. Un Me-262 no
.

Depende de a que cotas necesites tener esa superioridad, Porque tanto 190 como LA7 decrecian en rendimiento a cotas medias altas (+4000mts LA7) o altas (+de 5500 190).


Saludos


Supongo

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Mensaje por beltzo » Mié Abr 26, 2006 7:00 am

Me quedo con el Fw-190 porque el Me-262 es de otra generación y compararlo con los otros cazas no tiene mucho sentido. Mención especial para el Bf-109 que combatió durante toda la guerra siendo siempre un enemigo temible.

Saludos
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jpuente
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Mensaje por jpuente » Mié Abr 26, 2006 7:36 am

Pues yo me quedo con el P-51. Alcance, velocidad, maniobrabilidad.
Fue el avión que les dio a los aliados el dominio sobre los cielos de Europa.

Saludos

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Mensaje por sniper » Mié Abr 26, 2006 7:23 pm

Pues suguramente sí compañero jmfer.

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Mensaje por jmfer » Mié Abr 26, 2006 7:59 pm

supongo escribió:
Un FW-190, un P-51, un La-7 si son aviones de superioridad aérea. Un Me-262 no
.

Depende de a que cotas necesites tener esa superioridad, Porque tanto 190 como LA7 decrecian en rendimiento a cotas medias altas (+4000mts LA7) o altas (+de 5500 190).
No veo a un Me-262 haciendo un fighter sweep. A un Bf-109 si.

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Mensaje por micra » Jue Abr 27, 2006 11:06 pm

Hombre si consideramos que el Me-262 queda fuera de la clasificación por su alta tecnología, estoy de acuerdo con Arensivia en que el mejor fue el P-51 gracias a él la mayor parte de la lufwaffe en europa en gran parte por el radio de acción que llegaba incluso más hayá de Berlin sitios que eran inimaginables para el spitfire o el hurriacane por lo que a demás de disminuir los derribos de bombarderos aliados aumentó los derribos de cazas alemanes por lo que fue determinante.
Saludos
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mmmm depende de la etapa de la guerra y las versiones...

Mensaje por Mike » Mié Ago 20, 2008 8:56 pm

No es facil decir "cual fue el mejor en toda la guerra". Sin dudas un Me 109, merece mencion por la cantidad de versiones y el tiempo que lucho (todo el conflicto) pero como comparar aviones de la primera etapa, con la intermedia y la final? El Stuka fue, por caso, temible hasta la batalla de Inglaterra en que eran derribados como patos de feria (aun cuando soportaban una cantidad impresionante de impactos). El P-47 fue fuerte y poderoso, el P-51, un avion exquisito, veloz y maniobrable, el Fw 190 fue agil, potente (tanto la version de motor radial como la de motor en linea) pero perdia eficiencia en altura, el Spitfire tambien fue excelente avion asi como lo fue el Hurricane (a pesar de que su fuselaje era de madera y tela) pero por distintas razones y el 262...bueno, una obra maestra de la ingenieria que aun hoy, se muestra moderno. deberiamos definir etapa de la guerra, y uso especifico.
Saludos a todos !! Oblt MIKE

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Mensaje por Akeno » Mié Ago 20, 2008 11:30 pm

Ta 152

Saludos!

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