Foro Segunda Guerra Mundial

Esta mirilla cuenta con un cristal blindado y está protegida por un portillo acorazado abatible. Si miramos de frente al carro, el portillo es el elemento trapezoidal situado a la derecha del cañón y de su visor de puntería. Perdón, donde dice trapezoidal debe decir poliédrico. Sobre el tema de vis...

La versión H del Pz IV conserva la mirilla frontal del tirador, la del cargador se suprimió. Esta mirilla cuenta con un cristal blindado y está protegida por un portillo acorazado abatible. Si miramos de frente al carro, el portillo es el elemento trapezoidal situado a la derecha del cañón y de su v...

Es evidente que el avance en direcciones divergentes de las tres brigadas blindadas de la 7ª División Acorazada favoreció que el DAK pudiera ir derrotándolas por separado en sucesivas batallas. Puede pensarse que esta dispersión no era excesivamente peligrosa, ya que cada brigada contaba con un núme...

Egipto, 1941. Revista de Rommel a las posiciones de Halfaya Pass. Ajeno a la inspección un soldado mastica el contenido de una lata de carne en conserva italiana. Estampado en el bote la inscripción “AM” ( Administrazione Militare ). Rommel se acerca sigilosamente por su espalda y le pregunta: -¿Qué...

Evidentemente Ziegler no parece estar interesado en una agresiva explotación de su éxito en Sidi bou Zid; pero el máximo responsable debe ser Von Armin, poco dispuesto a cooperar en acciones ofensivas que le alejen de su proyecto de atacar Le Kef desde el paso de Pichon ( Operación Kuckucksei ). Sal...

Fotos del TNH y del AH-IV fabricados por CKD para el Shah de Irán: http://the.shadock.free.fr/Surviving_Czechoslowakian_armoured_vehicles.pdf http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/Iran/Iran.html Como comenta Patricio ambas compañías eran privadas y también rivales acérrimas. CKD pasó a denominarse BMM ...

Yo interpreto los informes alemanes mas bien como problemas en la adquisición de blancos y no como deficiencias en el giro de sus torretas. Sabemos que sus comandantes de carro estan sobrecargados de trabajo, lo que significa que el tiempo de reacción se alarga peligrosamente. Según el forista David...

Así que sigo sin tener una pista clara de cuál era la dificultad para poder agregar este cuarto tripulante

Más que una dificultad parece una imposibilidad física, la torre del S-35 era demasiado pequeña. Diseñar y fabricar una nueva torre parece una transformación demasido costosa.

Saludos

El forista David Lehmann ,( Axis History Forum) aporta gran cantidad de datos técnicos del S-35. http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=112&t=126240 Según este forista el S-35 empleaba 28 segundos en dar un giro completo a su torreta. También comenta que el ajuste final en la adquisición del b...

Con la venia: En las fotos del Panzerjäger 39 del museo de Munster se aprecia , al menos en uno de los costados, la inscripcion "Schulungs-Fahrzeug" ( Vehículo de entrenamiento ). La razón de esta advertencia se debe a que este prototipo estaba fabricado con acero dulce, lo que le inhabilita para su...