Foro Segunda Guerra Mundial

Bonjour,
Magnífico artículo, herr Steiner. Muy completo.

À bientôt

Bonsoir, Para ampliar un poco el magnífico hilo. Una pequeña cursiosidad. El SNCAC NC.900: "El más alemán de los cazas franceses" Después de las derrotas alemanas de 1944-1945, los ejércitos y las fuerzas aéreas francesas se reconstruyeron prácticamente por completo de la A a la Z. Además de los ap...

Bonjour,
Magnífico trabajo M. Tigre .
À bientôt

Bonjour, Magnifico aporte, como siempre, Herr Steiner. À bientôt ilustraciones de cazas P11 sacadas de https://peterfor.com https://cdna.artstation.com/p/assets/images/images/002/127/470/large/piotr-forkasiewicz-p11-01.jpg?1457622620 https://cdnb.artstation.com/p/assets/images/images/002/127/521/lar...

Los submarinos italianos tipo “ Flutto” los “Typ 6” del Duce Desde 1942/1943 los submarinistas del Duce en el Mediterráneo se caracterizan, sobre todo, por su falta de resultados. Esta falta de éxito se explica por una combinación compleja de elementos. Desde el punto de vista humano se explica por...

Bonjour, Prosigo y termino con el relato. Primeros pasos para la liberación de la isla Entre el primero y el segundo de julio, el Casabianca está de nuevo en Córcega. Desembarca un responsable de la resistencia nombrado por Argel. con el fin de organizar el combate en la isla: Colonna d’Istria-Césa...

Bonjour, Prosigo con el relato El armisticio y sus consecuencias Poco después de su llegada a Brest, el Casabianca padece una indisponibilidad relativamente corta. Enseguida se mantiene preparado para eventuales operaciones en el Ártico, en el caso de que los aliados apoyen a Finlandia que se encue...

El presente hilo es la traducción y adaptación personales del artículo publicado en la revista “Histoire de Guerre” nº45 de marzo de 2005 escrito por Patrick Toussaint titulado “ La aventura del Casabianca” . Comienzo con la traducción. El submarino Casabianca es uno de los sumergibles franceses qu...

Bonjour, Con estas líneas termino, por mi parte, la “Batalla aérea sobre Dunkerque” con la actuación de l’Armée de l’Air durante esos días. Aviones franceses en el cielo de Dunkerque Si nos atenemos a la voluminosa literatura que ha parecido al otro lado del Canal de la Mancha sobre el tema de Dunk...

Bonjour
Merci camarade Firebrand, estoy preparando una traducción sobre la actividad de la aviación francesa sobre Dunkerque para terminar el tema por mi parte.
À bientôt

Bonjour, Con esto termino la traducción sobre la intervención de la RAF y la Luftwaffe sobre el cielo de Dunkerque. Una conclusión a modo preludio Desde el 26 de mayo al 3 de junio de 1940 la Royal Air Force realizó 3.561 salidas aéreas sobre el sector de Dunkerque que se desglosan de la manera sig...

Bonjour, Prosigo un poco más. El final de “Dynamo”: 4 de junio de 1940 Por la noche del 3 al 4 de junio de 1940 prosiguen las operaciones de embarque a un ritmo acelerado con la retirada de más de 25000 soldados franceses. Para conseguir esto se pone en marcha una capacidad máxima de transporte de 3...

[Linea]Bonjour, Prosigo con la traducción. ¡Todos los soldados británicos son evacuados!: La noche del 2 al 3 de junio de 1940 Al atardecer del 2 de junio de 1940 la Royal Air Force asegura la protección de las operaciones de embarque sin encontrar oposición por parte de la Luftwaffe. Durante toda ...

Bonjour, Prosigo con la traducción. Se invierte la situación: El 2 de junio de 1940 El 2 de junio una fuerte bruma matinal permite proseguir con las operaciones de reembarque mientras amanece. Las dos primeras patrullas aéreas británicas no encuentran ninguna oposición por parte de la Luftwaffe que...

Bonjour, Continúo con el artículo. Máximo esfuerzo de la Luftwaffe: el 1 de junio Aprovechando la vuelta del magnífico tiempo sobre el sector de Dunkerque la Luftwaffe realiza su tercer esfuerzo máximo. Para limitar los relativos inconvenientes de la víspera, desde el alba del primero de junio la R...