Foro Segunda Guerra Mundial

La anécdota de Rommel la leí hace tiempo en el libro "Hitler en París", de la editorial Osprey Publishing.
No obstante, puede ser que dicho carro fuera un befehlspanzer III.

Es cierto que Rommel circuló en numerosas ocasiones a bordo de un Panzer III: El día 14 de mayo, cuando estaba a punto de tomarse Philippeville, Rommel seguía de cerca la lucha de sus carros a bordo de un Panzer III. Accidentalmente, el carro cayó por una pendiente y quedó atascado, a la vista de la...

Sé que esto no pertenece propiamente a la Segunda Guerra Mundial, pero quisiera que me facilitaran las armas de infantería que poseía el Ejército Albanés en el momento de su invasión (7 de abril).
Gracias.

Buena información, Char B1. En una ocasión oí hablar de este tipo de tanquetas, pero no de sus cualidades ni datos técnicos.
Un saludo.

El rango más elevado de las SS después del Reichsführer era el de SS-Oberstgruppenführer, que en el Heer equivalía a Coronel General (Generaloberst). Su equivalente en España sería el de General de Ejército.

Me refiero a la utilidad de la estructura metálica, no de la antena. Para contestar a tu pregunta, sí, tal vez habra un hilo para cada pregunta que me haga. No soy tan experto como otros.

Creo que esa estructura metálica que lleva el Sdkfz 232 en la parte de arriba sirve para la radio, pero ¿podrían aclararme su funcionamiento? Gracias.

La mayor parte de los vehículos que envió Italia contra Rusia fueron Fiat L6/40. Parece ser que tuvieron un papel escaso en este conflicto, ya que eran carros algo obsoletos.

Goering antes de la anexión de Austria al Reich: ''En aquellos momentos era el hombre más ocupado de Alemania''.

Opino que era totalmente innecesario ese desomunal tamaño, lo único que conseguían de este modo los franceses era un carro lento, incómodo y poco maniobrable. El B1, por ejemplo, era un carro pesado, pero mucho mejor que el Fcm 2c.

El WZ 35 tenía mayor capacidad de fuego: atravesaba 30 mm a 100m, no 20mm. Pocos fueron puestos en servicio porque, al utilizar munición con tungsteno, lo convertía en un arma muy secreta, por lo que no fueron entregados durante la movilización, sino bastantes días después de la campaña.

En las fábricas de vehículos acorazados francesas se producían numerosos actos de sabotaje por parte de comunistas y de obreros contrarios al Gobierno. Concretamente estos actos se producían con más frecuencia en la Factoría Renault, donde se fabricaba el nuevo B1. Los comunistas fabricaban defectuo...

El M 13/40 era un carro incómodo y poco potente, pero parece ser que su cañón de 47 mm era bastante preciso.

Se parece bastante al subfusil japonés Tipo 100, solo que éste usaba munición de 8mm.

Un error grave fue permitir la evacuación de Dunkerque. Otro fue no tomar Gibraltar y haber comenzado la Batalla de Inglaterra y la del desierto.