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por supongo
Vie Ene 20, 2012 12:29 am
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
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¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

De todas maneras el modelo de 30mm no eran tampoco una maravilla, ya que tenía cierta tendencia a encasquillarse. 1 de cada 400 disparos de mediaa altas G's, bastante menos que el hispano, que cosas, eh? Ah, la capacidad del 30mm era de 65 granadas y precisamente para evitar esos encasquillamientos...
por supongo
Sab Jun 11, 2011 1:43 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Re: Messerschmitt Bf 109 G-6

asi que si quieres compartir las especificaciones que tu dices que son correctas las puedes colocar en el foro en cualquier momento.
Ya lo están, creo que incluso en este foro.


Un saludo


Supongo
por supongo
Sab Jun 11, 2011 3:53 am
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Re: Messerschmitt Bf 109 G-6

Esos datos siguen estando mal.


Un saludo


Supongo
por supongo
Vie Jun 10, 2011 10:27 am
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Re: Messerschmitt Bf 109 G-6

Dime cuales son tus fuentes para compararlas, porque las mias ya las puse Perdona que te diga, pero si esto son tus fuentes "http://avaxhome.ws/magazines/Makettstudio_02.html", ya puedes ir buscando otras. 1º es un libro de perfiles destinado a maquetistas. 2º comete errores de bulto tales como K4 ...
por supongo
Mié Jun 08, 2011 8:52 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Re: Messerschmitt Bf 109 G-6

Mal, la version que da para el G6 de 623 km/h es para la versión R6, por tanto, estas dando datos erroneos.
La celocidad del K4 era 715 kmh, 645 kmh era su velocidad de crucero.

Un saludo


Supongo
por supongo
Jue Mar 17, 2011 8:38 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Re: Messerschmitt Bf 109 G-6

Hasta donde tengo entendido, ¿no era DB605AM en vez de DB605AS?¿O dispusieron de ambos? AM viene de MW50, AS de sonder, especial, compresor DB603. La estandarización del 605AS junto a la instalación de MW50 denominó al motor ASM, al final se conoció como AS. La introducción del sistema de refrigera...
por supongo
Mar Feb 01, 2011 10:32 pm
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
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Re: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

Antfreire escribió: iovan escribió: El As de ases de toda la guerra fue Erich Hartmann, que pilotaba un Bf-109F..por lo tanto es el avión con el que yo me quedo Hartmann consiguió todas sus victorias con G6 y G14 Tu crees que si Hartmann hubiera tenido la opcion de volar un Mustang hubiera volado u...
por supongo
Vie Feb 05, 2010 12:26 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf -109
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Messerschmitt Bf -109

A los Rüstsatz claro, no es uno de mis fuertes explicarme bien, ya perdonaréis.

Imagen

sobran palabras sobre esta foto y el grosor del parabrisas del caza
por supongo
Jue Feb 04, 2010 11:57 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf -109
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Messerschmitt Bf -109

El 109, el 109, el 109. Si hay un caza polémico de la 2a GM es éste.¿fue realmente un gran caza o simplemente un avion que estuvo allí? [/b] La polemica la crearon dos psudohistoriadores que sin datos y de oidas publicaron dos libros con una cantidad de errores que podian batir records guiness, si ...
por supongo
Jue Ene 28, 2010 1:39 am
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
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¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

Alejandro, el 603 era el compresor del DB605.

El motor que tu dices era el DB603.

Un saludo


Supongo
por supongo
Mié Ene 20, 2010 10:05 pm
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
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¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

Sí, pero no se podían utilizar a la vez. Los sobrecompresores de 2 etapas daban más flexibilidad. A lo que comentas de los Bf-109G2+GM1, se puede añadir que empezaron a servir en Francia, operando en bases cercanas a Bretaña y protegiendo las bases de submarinos. Alejandro, no seas gañan, cada sist...
por supongo
Lun Nov 16, 2009 9:50 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: El estancamiento del Fw-190
Respuestas: 3
Vistas: 3124

El estancamiento del Fw-190

Alejandro gañan, el DB603 no tenia necesidad de GM1
Cualquier DB podia usar indistintamente GM1, MW30, MW50 o MW70, con pequeñas modificaciones cuando el avion portador traia de fabrica el deposito presuarizado.


Un saludo


Supongo
por supongo
Lun Nov 16, 2009 9:23 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: El FW-190
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Vistas: 34515

El FW-190

había que recurrir al Bf 109 cuyo motor aguantaba razonablemente bien hasta mayores alturas que el del 190 (aunque en este aspecto, también el Bf 109 solía ser inferior a los cazas aliados), De eso nada. El DB605 no aguantaba razonablemente bien, entregaba mas potencia/peso a los 7500 mts que cualq...
por supongo
Mar Sep 15, 2009 8:51 pm
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
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¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

el Fw190 era inferior a los cazas aliados y al propio Bf109 a partir de 7000 m de altura (aproximadamente) [/b] 7000? el 190 era inferior al 109 a cualquier cota en aceleración, climb rate y dependiendo del modelo y la altura en velocidad. Teniendo encuenta lo que le costaba acelerar al 190 y a su ...
por supongo
Dom Jun 14, 2009 10:31 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Messerschmitt Bf 109 G-6
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Messerschmitt Bf 109 G-6

Yo seguiria el consejo de Ballenato.


Un saludo


Supongo


P.D.: Toñ nenaza

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