Foro Segunda Guerra Mundial

En parte de acuerdo. Normalmente cuando se hace un esfuerzo para disminuir la vulnerabilidad de los pañoles, el esfuerzo es conjunto, y afecta tanto a la composición de los propelentes, a su almacenamiento, a la disposición de pañoles y puertas estancas, los procedimientos de uso, etcétera. Ejemplo ...

En parte de acuerdo. Normalmente cuando se hace un esfuerzo para disminuir la vulnerabilidad de los pañoles, el esfuerzo es conjunto, y afecta tanto a la composición de los propelentes, a su almacenamiento, a la disposición de pañoles y puertas estancas, los procedimientos de uso, etcétera. Ejemplo ...

Visto que la parroquia no anda muy fina...

El avión fue el Curtiss XP-55 Ascender. Como ya he puesto por ahí, no sólo los alemanes hacían diseños atrevidos.

Saludos

P.D.: dejo el turno a otro, visto el escaso éxito de las dos preguntas.

Varios aspectos: 1. El famoso coeficiente lo que indica (como ya he dicho) es la “esperanza de vida” de un submarino. Lo que es importante no sólo para el número total de buques de la flota, sino para su operatividad: cuantos más submarinos se pierdan (aunque se repongan) se pierden más dotaciones v...

Que manía con los alemanes ¿no hubo más países innovadores en aviación? Aparte que el P-1101 no llegó a volar. Bueno, otra pista. El jefe del SAC entre 1949 y 1957 tenía un nombre muy parecido al de la compañía que diseñó nuestro avión. El motor que llevaba, lo producía una compañía cuyo nombre es m...

Dos detalles: 1. La construcción de máquinas “púrpura” era prácticamente manual (ahora un PC de sobremesa podría hacerlo mejor) y aparte eran tan secretas que su fabricación era estrechamente controlada. Aparte de eso, las máquinas sólo “leían” el código diplomático, por el que pocos planes bélicos ...

En parte de acuerdo con las afirmaciones de Beltzo. Desde luego, lo importante es el tonelaje inglés hundido. Pero este dependía del número de submarinos existente, y este a su vez de la “esperanza de vida” de los submarinos. Hay que recordar que gran parte de las pérdidas de estos en 1943 lo fueron...

Horten se dedicó a las alas voladoras. Este es un avión con planos “canard”, ala en flecha positiva y motor impulsor. Por raro que parezca, no sólo Alemania se dedicó a probar aviones de configuraciones poco usuales, ni fue el Me-262 el único que abrió una nueva era. El ***, que vemos en la foto res...

De acuerdo con José Luis, pero con puntualizaciones: 1. Objetivo político: conseguir una alianza real, no un grupo de conveniencia. Lo ideal sería algo parecido al Pacto de Varsovia o al menos al Imperio Napoleónico: es decir, que los aliados y los ocupados contribuyesen al máximo para el objetivo f...

Para que no digan... fotito pa la afición:



Saludos

Que no es tan difícil. Pero va una pista, fue diseñado por la misma empresa que diseñó el P-60.

Saludos

Sí y no. Las dos últimas citas son posteriores a la ruptura por los norteamericanos de la línea alemana, y entonces la situación sí era crítica (y las decisiones de Hitler la harían catastrófica). Respecto a las anteriores, sólo hay que leer los testimonios de mandos y soldados alemanes en Ucrania e...

Y respecto a lo del Líbano, geopolítica y demás. Creo que estás bastante descaminado. Efectivamente, los campos petrolíferos iraquíes (e iraníes y luego árabes) se explotan desde la década de 1920, y se había construido un oleoducto desde Mosul hasta Haifa. Pero vuelvo a recomendar revisar el mapa. ...

Sobre los cientos y cientos de cañones de la Regia Marina: La pista está en el otro confín del mundo: Betio, atolón de Tarawa, 20 de Noviembre de 1943. La flota norteamericana que apoyó el ataque a los atolones de Tarawa y Makin era enorme: la fuerza de portaaviones contaba con seis acorazados, seis...

Varias cosas: 1. Hitler ultrajando tratados. Sólo en parte de acuerdo. Los tratados que HItler firmaba sólo tenían valor si le convenían. Pero seguían la tradición alemana tras la Gran Guerra (no tan llamativa). Hoy sabemos que Alemania había iniciado los preparativos para el rearme antes del ascens...